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Metropolitan, Bahnhof Louis-Blanc à Paris 1er dans Paris

Paris

Metropolitan, Bahnhof Louis-Blanc


    75010 Paris 10e Arrondissement
Métropolitain, station Louis-Blanc
Métropolitain, station Louis-Blanc
Métropolitain, station Louis-Blanc
Métropolitain, station Louis-Blanc
Métropolitain, station Louis-Blanc
Métropolitain, station Louis-Blanc
Métropolitain, station Louis-Blanc
Métropolitain, station Louis-Blanc
Métropolitain, station Louis-Blanc
Métropolitain, station Louis-Blanc
Métropolitain, station Louis-Blanc
Métropolitain, station Louis-Blanc
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Métropolitain, station Louis-Blanc
Métropolitain, station Louis-Blanc
Métropolitain, station Louis-Blanc
Métropolitain, station Louis-Blanc
Métropolitain, station Louis-Blanc
Métropolitain, station Louis-Blanc
Métropolitain, station Louis-Blanc
Métropolitain, station Louis-Blanc
Métropolitain, station Louis-Blanc
Métropolitain, station Louis-Blanc
Métropolitain, station Louis-Blanc
Métropolitain, station Louis-Blanc
Métropolitain, station Louis-Blanc
Métropolitain, station Louis-Blanc
Métropolitain, station Louis-Blanc
Métropolitain, station Louis-Blanc
Crédit photo : Jason Whittaker - Sous licence Creative Commons

Timeline

XIXe siècle
Époque contemporaine
1900
2000
1900
Design von Guimard
19 juillet 1900
Einweihung
1903
Aus mit CMP
1913
Ende der Anlagen
12 février 2016
Offizieller Schutz
Aujourd'hui
Aujourd'hui

Kulturgüter

Umgeben des Zugangs an der Ecke der Rue La Fayette und Rue du Faubourg-Saint-Martin (nicht-Kadastre-Element, gegenüber dem cadastral Grundstück AG 23): Beschriftung bis zum 12. Februar 2016

Kennzahlen

Hector Guimard - Architekt Schöpfer der Jugendstil-Eingänge.
Adrien Bénard - Präsident des CMP Vielleicht hat er seine Wahl unterstützt.
Eugène Gillet - Handwerk Emailler Lieferant für emaillierte Lavaplatten.
Joseph Cassien-Bernard - Architekt Entworfene neoklassische Balustraden.

Ursprung und Geschichte

Der U-Bahn-Eingang zur Louis-Blanc-Station, entworfen von Hector Guimard im Jahr 1900, ist Teil des Projekts, um den Zugang zum Pariser Netzwerk für die Universalausstellung zu verbessern. Dieses Modell, typisch für Art Nouveau, verbindet Eisen, Gusseisen, Glas und emaillierte Lava, mit Candelabras in Form von "Strängen von Muguet" und sinnlichen Schriftzeichen. Guimard, obwohl nicht der Gewinner des ersten Wettbewerbs, wurde für seinen innovativen Stil und seine Fähigkeit, architektonische Elemente zu standardisieren, trotz späteren Spannungen mit dem Compagnie du Métropolitain (CMP).

Die Guimard-Eingänge, die zunächst für ihre Ästhetik kritisierten, die zu übertrieben waren, wurden nach 1913 allmählich zugunsten von nüchterneren Designs aufgegeben. Von den 167 ursprünglichen Errungenschaften wurden in der Zwischenkriegszeit die Mehrheit der Edikle und fast die Hälfte der Entourage zerstört, die Opfer des Rückgangs der Jugendstil- und Wartungskosten. Doch Louis-Blanc, wie andere, genossen späten Schutz: seine verbleibenden Elemente wurden 2016 im Rahmen einer globalen Rehabilitierung von Guimards Werken in den Historischen Monumenten aufgeführt.

Die modulare Gestaltung der Eingänge, die eine serielle Wiedergabe ermöglichte, war ein zentrales Argument für ihre Annahme, obwohl Guimard 1903 seine künstlerischen Rechte an der CMP geben musste. Materialien wie die emaillierte Lava von Eugene Gillet oder die Schriften der Fonderie du Val d'Osne wurden für ihre Haltbarkeit und Ästhetik ausgewählt. Die originellen Farben, die Grau- und Orangengrüne kombinieren, zielten darauf ab, die Strukturen mit der urbanen Landschaft zu harmonisieren und gleichzeitig eine Pause mit traditioneller Architektur zu markieren.

Der Eingang zu Louis Blanc, an der Ecke der Rue Lafayette und Faubourg-Saint-Martin, zeigt Guimards Vermächtnis im 10. Arrondissement. Die 2016 geschützte Entourage zeigt den Wunsch, diese Ikonen der Paris de la Belle Époque zu bewahren. Neue Restaurationen, wie Glaswaren oder emaillierte Zeichen, zielen darauf ab, das ursprüngliche Erscheinungsbild wiederherzustellen und moderne Techniken anzupassen. Heute sind diese zuvor kontroversen Eingänge untrennbare Symbole der visuellen Identität der Hauptstadt geworden.

Über ihre praktische Funktion hinaus beeinflussten Guimards Werke für die U-Bahn Kunst und Kultur, die in Filmen, Comics oder Gemälden wie Eugene Galien-Laloue erscheinen. Ihre organische Form, inspiriert von Pflanzen (Blätter, Muguets) oder abstrakten Motiven, markierte die kollektive Phantasie. Reproduktionen existieren sogar im Ausland, wie in Montreal oder Las Vegas, Beweis ihres internationalen Einflusses. Die Louis-Blanc-Station mit ihrer erhaltenen Umgebung verewigt dieses einzigartige Erbe zwischen historischem Gedächtnis und Moderne.

Externe Links