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Origine et histoire

L’entrée de métro de la station Temple, située à Paris dans le 3e arrondissement, a été conçue en 1900 par l’architecte Hector Guimard pour la Compagnie du chemin de fer métropolitain de Paris (CMP). Ce projet s’inscrit dans le cadre de l’urgence d’inaugurer la première ligne de métro parisien avant l’Exposition universelle de 1900. Guimard, bien que n’ayant pas participé au concours initial, fut choisi pour son style Art nouveau, marquant une rupture avec les propositions jugées trop conventionnelles. Ses créations mêlent fer, fonte, verre et lave émaillée, offrant une esthétique à la fois élégante et fonctionnelle.

Les entrées de métro Guimard se distinguent par leurs édicules couverts ou leurs entourages simples, composés de balustrades et de portiques en fonte sculptée. Les candélabres, surnommés « brins de muguet », et les enseignes « Métropolitain » en lettres stylisées deviennent des symboles du paysage parisien. Malgré des critiques initiales et des conflits avec la CMP, notamment sur les coûts et la propriété artistique, les œuvres de Guimard sont progressivement reconnues comme des chefs-d’œuvre de l’Art nouveau. Leur production cesse après 1913, mais leur influence persiste, faisant de ces entrées un emblème culturel.

La station Temple, inaugurée en 1904 sur la ligne 3, fait partie des 167 accès conçus par Guimard, dont une majorité a été détruite au fil des décennies. Les entrées restantes, comme celle de la station Temple, sont protégées depuis 1978 au titre des monuments historiques. Leur restauration, notamment à l’approche du centenaire du métro en 2000, a permis de préserver leur authenticité. Aujourd’hui, ces ouvrages incarnent à la fois l’héritage architectural de la Belle Époque et un patrimoine urbain indissociable de l’identité parisienne.

L’entourage de la station Temple, situé à l’angle de la rue du Temple et de la rue de Turbigo, a été inscrit aux monuments historiques par arrêté du 12 février 2016. Ce modèle, typique des entourages à écussons avec portique, illustre la standardisation et la modularité chères à Guimard. Les matériaux utilisés, comme la fonte moulée et la lave émaillée, reflètent une volonté d’allier esthétisme et rationalité industrielle. Les couleurs d’origine, combinant vert et orange, contribuaient à une harmonie visuelle aujourd’hui partiellement restaurée.

Les entrées de métro Guimard ont transcendé leur fonction utilitaire pour devenir des icônes culturelles. Elles apparaissent dans des œuvres artistiques, comme les peintures d’Eugène Galien-Laloue ou les bandes dessinées de Jacques Tardi, et symbolisent la fusion entre art et industrie. Leur influence s’étend même à l’étranger, avec des reproductions ou des dons à des musées, comme au Museum of Modern Art de New York. Malgré les controverses initiales et les destructions massives, ces entrées restent un témoignage unique de l’audace créatrice de Guimard et de l’esprit innovant de Paris au tournant du XXe siècle.

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