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Ursprung und Geschichte

Die U-Bahn-Einfahrt zum Bahnhof Cadet, an der Ecke von La Fayette und Cadet Straßen in der 9. Arrondissement von Paris gelegen, wurde 1900 vom Architekten Hector Guimard (1867-1942) entworfen. Dieses Denkmal ist Teil des Projekts, um den Zugang zur Pariser U-Bahn zu verbessern, die auf der Weltausstellung im Jahr 1900 gestartet wurde. Guimard, obwohl er nicht den offiziellen Wettbewerb der Compagnie du chemin de fer métropolitain de Paris (CMP) gewonnen hat, wird die Mission in verdeckten Verhältnissen betraut, wahrscheinlich dank politischer Unterstützung und seinem Ruf als innovativer Architekt, vor allem nach seinem Erfolg mit Castel Béranger.

Die Guimard U-Bahn-Eingänge zeichnen sich durch ihren Art Nouveau-Stil, Mischeisen, Gusseisen, Glas und emaillierte Lava aus. Der Architekt bietet zwei Arten von Fahrzeugen (Modelle A und B) und einfachere Vergnügungen, bestehend aus Gusseisen-Boulustraden und Candelabras mit "Metropolitanischen" Zeichen dekoriert. Diese Kreationen, zunächst kritisiert für ihre Ästhetik als zu kühn, werden schnell ein Symbol der Pariser Landschaft. Trotz ihres beliebten Erfolgs wurden sie nach 1913 allmählich aufgegeben, wobei die CMP eher nüchterne und wirtschaftliche Modelle befürwortet.

Die Station Cadet, die auf der 1910 eingeweihten Linie 7 liegt, bewahrt eine typische Umgebung von Guimard, gekennzeichnet durch seine Guimard-Schienen und schlanke Candelabras. Dieser Zugang, wie andere Werke von Guimard, verschwand im 20. Jahrhundert durch Geschmacksänderungen und Wartungsbedarf. Ab den 1960er Jahren führte jedoch ein Bewusstsein für das Erbe zum Schutz und zur Wiederherstellung dieser ikonischen Eingänge. Die Entourage der Cadet-Station ist schließlich in den historischen Denkmälern bis zum 12. Februar 2016 aufgeführt.

Die Guimard U-Bahn-Eingänge, einschließlich der der Cadet Station, illustrieren die Fusion zwischen Kunst und Industrie, das zentrale Prinzip des Jugendstils. Ihr modulares Design, das die Produktion in Serie ermöglicht und gleichzeitig eine einzigartige Ästhetik bewahrt, markierte die Geschichte der urbanen Möbel. Heute gelten diese Werke als Meisterwerke des Pariser Erbes, Symbole einer Zeit, in der architektonische Innovation und die Aufmerksamkeit auf Zierdetails erfüllt wurden.

Hector Guimard, obwohl im Konflikt mit der CMP zu finanziellen und künstlerischen Fragen, einen dauerhaften Eindruck auf Paris hinterlassen. Seine bisher kontroversen U-Bahn-Eingänge werden nun für ihre Eleganz und Originalität gefeiert. Die Cadet-Station mit ihrer erhaltenen Umgebung bezeugt diese Rehabilitierung und die Bedeutung, die der Erhaltung des Jugendstilerbes in Frankreich beigemessen wird.

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