Tijdlijn

Geklasseerd erfgoed

Kerncijfers

Oorsprong en geschiedenis

De ingang van het metrostation Cadet, gelegen op de hoek van de straten La Fayette en Cadet in het 9e arrondissement van Parijs, werd in 1900 ontworpen door architect Hector Guimard (1867-1942). Dit monument maakt deel uit van het project ter verbetering van de toegang tot de Parijse metro, gelanceerd op de Universal Exhibition in 1900. Guimard, die de officiële competitie van de Compagnie du chemin de fer métropolitain de Paris (CMP) niet heeft gewonnen, krijgt de missie onder duistere omstandigheden toevertrouwd, waarschijnlijk dankzij politieke steun en zijn reputatie als innovatieve architect, vooral na zijn succes met Castel Béranger.

De metro-ingangen van Guimard onderscheiden zich door hun Art Nouveau-stijl, ijzer, gietijzer, glas en geëmailleerde lava. De architect biedt twee soorten edicles (modellen A en B) en eenvoudiger entourages, bestaande uit gietijzeren balustrades en candelabras versierd met "Metropolitan" borden. Deze creaties, aanvankelijk bekritiseerd voor hun esthetiek te gedurfd beschouwd, worden al snel een symbool van het Parijse landschap. Ondanks hun populaire succes, werden ze geleidelijk verlaten na 1913, met de CMP voorkeur meer sobere en zuinige modellen.

Het Cadet station, gelegen op lijn 7, ingehuldigd in 1910, behoudt een typische omgeving van Guimard, gekenmerkt door zijn gietijzeren schilden en slanke candelabras. Deze toegang, net als andere werken van Guimard, verdween bijna tijdens de 20e eeuw vanwege smaakveranderingen en onderhoudsbehoeften. Vanaf de jaren zestig leidde een erfgoedbewustzijn echter tot de bescherming en restauratie van deze iconische ingangen. Het entourage van het station Cadet is bij beschikking van 12 februari 2016 in de historische monumenten opgenomen.

De metro-ingangen van Guimard, waaronder die van Cadet Station, illustreren de fusie tussen kunst en industrie, het centrale principe van Art Nouveau. Hun modulaire ontwerp, waardoor productie in serie met behoud van een unieke esthetiek, markeerde de geschiedenis van stedelijke meubels. Vandaag de dag worden deze werken beschouwd als meesterwerken van het Parijse erfgoed, symbolen van een tijd waarin architectonische innovatie en aandacht voor decoratie detail ontmoet.

Hector Guimard, hoewel in conflict met de CMP over financiële en artistieke kwesties, liet een blijvende indruk op Parijs. De eerder controversiële metro-ingangen worden nu gevierd om hun elegantie en originaliteit. Het station Cadet, met zijn bewaarde omgeving, getuigt van deze rehabilitatie en het belang dat wordt gehecht aan het behoud van het art nouveau erfgoed in Frankrijk.

Externe links