时间线

分类遗产

主要数字

起源和历史

巴士底站地铁出入口由Hector Guimard于1900年设计,是巴黎地铁一号线(CMP)下属的Compagnie du chemin de fer métropolitan de Paris (CMP)订购的167个出入口之一. 这个展厅,由"B版"型的"Edicule B"同它的V形屋顶和被取名的熔岩板组成,体现了理想的"新艺术":工业结构与有机装饰相融合. 它最初被安装于里昂路(12th arrondissement)上,于1985年奥佩拉巴士底尔号(Opéra Bastille)出事期间被拆除,后又被送回了现址博马查斯大道(11th arrondissement).

备受争议的建筑师赫克托·吉马尔德(Hector Guimard)虽然在1899年正式的比赛失败了,但由于市政支持,他还是通过竞争获得了这份合同. 他所创作的作品被批评为"核桃"风格或取出德式制服的灰绿色,于1913年后被逐渐废弃. 巴士底尔教堂是三个最强制的"旗帜"之一(与"星与民族"并存),直到1962年才被部分重组. 如今被"历史遗迹"(自2016年起)所保护,象征着巴黎地貌中"新艺术"的修复.

创新材料——铸铁,绿色和橙色的名地熔岩,被吹起的玻璃等由专业工匠出品,如"瓦尔·德·奥斯内"(Fonderie du Val d'Osne)或"尤金·吉尔特"(Eugene Gillet). "出自出自出自出自出自出自出自出自出自出自出自出自出自出自出自出自出自出自出自出自出自出自出自出自出自出自出自出自出自出自出自出自出自出自出自出自出自出自出自出自出自出自出自出自出自出自出自出自出自出自出自出自出自出自出自出自出自出自出自出自出自出自出自出自出自出自出自出自出自出自出自出自出自出自出自出自出自出自出自出自出自出自出自出自出自出自出自出自出自出自出自出自出自出自出自出自出自出自出自出自出自出自出自出自出自出自出自出自出自出自出自出自出自出自出自出自出自出自出自出自出自出自出自出自出自出自出自出 尽管与《议定书》/《公约》缔约方会议在成本和知识产权方面有冲突,但其条目成为了图标,被复制到拉斯维加斯或蒙特利尔。 它们自1990年代起的修复,同门道平一样,还原了它们最初的光泽来得到颜色和马鞭草.

巴士地站是1号线于1900年落成的关键站点,它接待了三所桂马德公馆中最大的一座(90平米),将窗户,候车室和玻璃马克结合在一起. 它于1962年被拆除,与"香榭丽泽"(Champs Elysées)或"星星"(The Star)一样,表明为了"德可"(Art Deco)的利益而拒绝了"新艺术". 然而,早在20世纪60年代,像老巴黎委员会那样的声音就恳求保留. 今天的随从虽然不合适,但仍然是这一遗产的罕见的见证,与巴黎还被保护的其他86所吉马尔德作品一起.

除了他们的功利主义角色,这些作品启发了艺术家和电影制片人,从路易·马勒(地铁中的扎齐)到萨尔瓦多达利的雅克·塔尔迪,他们看到了令人不安的有机形式. 他们的风格,在抽象和植物参考物(bellulas, cubuettes, 昆虫壳)之间的中间,预示了20世纪的设计. 今天,"大都会""巴士底"牌坊于2021年售出10,200欧元,证明了他们作为邪教物品的地位,介于工业遗产和总艺术之间.

外部链接