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Timeline
Antiquité
Haut Moyen Âge
Moyen Âge central
Bas Moyen Âge
Renaissance
Temps modernes
Révolution/Empire
XIXe siècle
Époque contemporaine
200
300
…
1800
1900
2000
213
Erección bajo Caracalla
Erección bajo Caracalla 213 (≈ 213)
Borne set to mark 11 miles
1810
Moviéndose delante de la capilla
Moviéndose delante de la capilla 1810 (≈ 1810)
Reutilizado como un tambor de cruz
9 septembre 1935
Clasificación histórica de monumentos
Clasificación histórica de monumentos 9 septembre 1935 (≈ 1935)
Incluido en el inventario de HM
Aujourd'hui
Aujourd'hui
Aujourd'hui Aujourd'hui (≈ 2025)
Position de référence.
Patrimonio clasificado
Terminal de milla: registro por orden del 9 de septiembre de 1935
Principales cifras
Caracalla - Emperador romano (211-217)
Coordinador de la restauración vial
Iulio Honrato - Augustal procurator
Supervisó el trabajo mencionado
Jules-René Bourguignat - Historiador del siglo XIX
Narró la Via Vintiana
Origen e historia
La terminal de milla de Gréolières es una columna de piedra de 1,25 m de altura con un diámetro de 0,40 m, grabada en honor del Emperador Caracalla. Su inscripción latina, fechada 213, indica que marca la 11a milla de una sección de modo romano restaurada durante su reinado. El pilar lleva títulos imperiales como Parthicus maximus y Britannicus maximus, destacando las conquistas de Caracalla. También mencionó a Iulio Honrato, el fiscal de agosto responsable de las obras.
Originalmente, esta terminal probablemente fue instalada en la antigua carretera Haut-Gréolières, a veces llamada Via Vintiana por autores del siglo XIX como Jules-René Bourguignat. Desplazado en 1810 frente a la capilla de Sainte-Anne, fue cristianizado por servir como barril en una cruz de hierro, llevando su altura total a 3.15 m. Un segundo pilar galo-romano, fragmentario, permanece cerca de la capilla Notre-Dame de Verdelay en el mismo municipio.
Ocupa un monumento histórico en 1935, esta terminal ilustra la ingeniería de carreteras romanas en Provenza-Alpes-Costa Azul. Su inscripción, parcialmente abreviada, fue reconstruida por los epigrafiistas para revelar su contexto de restauración vial. El límite sigue siendo propiedad de la comuna de Gréolières, en los Alpes-Maritimes, y da testimonio de la antigua herencia en esta región montañosa.
Milestones, como el de Gréolières, sirvieron como propaganda kilométrica e imperial, mostrando el poder y los logros de Roma. Su reutilización medieval o moderna, aquí en apoyo de la cruz, muestra su integración gradual en el paisaje local y su adaptación a las nuevas creencias.
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