时间线
VIIe siècle - XVIIe siècle
活性河流捕鱼
活性河流捕鱼
VIIe siècle - XVIIe siècle (≈ 750)
卢瓦尔河上空通行权的收集.
XIIIe siècle (?)
建设南起
建设南起
XIIIe siècle (?) (≈ 1350)
纪念碑最古老的部分.
1384-1385
块状花纹花序
块状花纹花序
1384-1385 (≈ 1385)
建木相会.
1420
由贻贝船取代
由贻贝船取代
1420 (≈ 1420)
逐步放弃吊厂.
1788
当作事业
当作事业
1788 (≈ 1788)
部分拆解后再用出石块.
Fin XVIIe siècle
废墟状态
废墟状态
Fin XVIIe siècle (≈ 1795)
报告有不可挽回的损害.
12 mai 1975
历史遗迹分类
历史遗迹分类
12 mai 1975 (≈ 1975)
官方网站保护.
Aujourd'hui
Aujourd'hui
Aujourd'hui
Aujourd'hui (≈ 2025)
Position de référence.
分类遗产
强化泥炭(案件AB 40):按1975年5月12日的命令分类
主要数字
| Information non disponible - 没有引用字符 |
消息来源没有提到任何具体的历史行为者. |
起源和历史
被吊在香普多索(Champtoceaux)的磨坊又名加固通勤所,是一座中世纪建筑,建于卢瓦尔河左岸的一块岩石上,取名"勒波特都-穆林". 可能可以追溯到13世纪最古老的部分(sudden cule)和14世纪第4个季度(1384-1385年,根据对地砖的德德罗克时间学分析),这些铸币厂的运作得益于有轮的潮汐和季节. 其花岗岩石砌地处与水线相垂直处,由3个前起后起后起后起后起后起后起后起后起后起后起后起后起后起后起后起后起后起后起后起后起后起后起后起后起后起后起后起后起后起后起后起后起后起后起后起后起后起后起后起后起后起后起后起后起后起后起后起后起后起后起后起后起后起后起后起后起后起后起后起后起后起后起后起后起后起后起后起后起后起后起后起后起后起后起后起后起后起后起后起后起后起后起后起后起后起后起后起后起起起起起起起起起起起起起起起起起起起起起起起起起起起起起起起起起起起起起起起起起起起起起起起起起起起起起起起起起起起起 楼上是磨斗和起重装置的残骸.
该地也早在7世纪就成为了一条河道通航道,并有石坝系统(spur)疏通通通航以收通航权. 今天失踪的一出图尔克活(或作"活活"),一出木作和石作活活活活活活活活活活活活活活活活活活活活活活活活活活活活活活活活活活活活活活活活活活活活活活活活活活活活活活活活活活活活活活活活活活活活活活活活活活活活活活活活活活活活活活活活活活活活活活活活活活活活活活活活活活活活活活活活活活活活活活活活活活活活活活活活活活活活活活活活活活活活活活活活活活活活活活活活活活活活活活活活活活活活活活活活活活活活活活活活活活活活活活活活活活活活活活活活活活活活活活活活活活活活活活活活活活活活活活活活活活活活活活活活活活活活活活活 17世纪末已是废墟的磨坊于1788年被作为取石场. 该地还留有一座蒸汽船港,直到铁路到来,标志着其最终衰落.
1975年被评为历史纪念地,被吊倒的磨坊说明了中世纪技术适应了河流制约的改造. 他们逐渐被抛弃,取而代之的是摩林船(从1420起)并部分消失,这反映了卢瓦尔河的技术和经济发展. 如今,由Orée d'Anjou公社拥有的遗迹,提醒了靠近Champtoceaux的Maine-et-Loire和Loire-Atlantique之间的这一十字路口的战略重要性.
包括从18世纪开始的计划在内的历史出处,已经将其最初的功能确定为铸币厂,这与错误地指定加固费的说法相矛盾. 它们独特的建筑,结合了泥瓦和平地,使它成为工业前基础设施与磨坊和水路控制相连的罕见的见证. 该地取自RD 751,仍然是利古里亚遗产的标志,介于中世纪遗产和对河流活动的记忆之间.
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