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Ursprung und Geschichte

Die Kohlemine Tranchée in Montjean-sur-Loire (heute Delegierte Gemeinde Mauges-sur-Loire) wird bis Ende des 19. Jahrhunderts betrieben. Die Anlage umfasst einen 185 Meter tiefen Brunnen, eine 32 Meter Mauerwerk Chivalry 1874-1875 gebaut, und sieben Kalköfen und eine Watt Dampfmaschine. Dieser Bergbau- und Industriekomplex, der 2004 als historische Denkmäler gelistet wurde, zeigt die kohlenstoffhaltige und kalkreiche Tätigkeit der Region.

Der Kohlebergbau im Kohlebecken von Basse-Loire stammt mindestens bis 1541, mit einer Modernisierung im Jahre 1743 unter dem Impuls von Baron René de Mailly, Lord von Montjean, der ein königliches Privileg erhielt. Die Tranchée-Konzession wurde 1806 offiziell erteilt und der Brunnen wurde vor 1839 von der Compagnie minière d'Evain gegraben. Der Produktionsgipfel wurde 1891 mit 16,206 Tonnen extrahiert, vor dem endgültigen Verschluss im Jahre 1892 erreicht.

Das Reiten, das vom belgischen Architekten Edmond Heusschen entworfen wurde, ist das größte der dreizehn, die in Frankreich noch vorhanden sind. Es beherbergte eine Dampfmaschinen-Hebeanlage, während die Kalköfen, die direkt von extrahierter Kohle betrieben, den lokalen Kalkstein transformiert. Die Anlage am linken Ufer des Flusses Loire spiegelt die Integration von Bergbau-, Industrie- und Flussaktivitäten im 19. Jahrhundert wider.

Die abgebaute Lagerstätte gehört geologisch zu Namurien (-325 bis -315 Mio. Jahre) und Stéphanien (-307 bis -299 Mio. Jahre) im niederlautenden Kohlenfeld. Die Mine Tranchée gehört zu den 11 Konzessionen im Becken mit einer geschätzten Gesamtproduktion von 500.000 Tonnen Kohle. Seine Inschrift im Jahr 2004 umfasst Reiten, Öfen, Dampfmaschine und Plattenboden.

Zu den geschützten Elementen gehören auch das Gehäuse und das Andock des Mechanikers am Fluss Loire, das die räumliche Organisation eines kompletten Industriestandortes widerspiegelt. Die 1875 gebauten Öfen bildeten ein pyramidenstumpfförmiges Gebäude, während die 1822 installierte Dampfmaschine auch zum Pumpen von Infiltrationswasser verwendet wurde. Dieses technische und architektonische Erbe ist heute ein seltenes Zeugnis der industriellen Ära in Anjou.

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