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起源と歴史

パリの15区にあるミラボー橋は、1893年と1896年の間に建てられました。 エンジニアのPaul Rabel氏、Jean Résal氏、Amédée Alby氏、デイデ&Pillé氏による設計。 パリで初めて使用されるこの革新的な橋は、圧縮空気箱の技法で、電池を発見しました。 左銀行(15th、rue de la Convention)を右銀行(16th、Place de Barcelona)に接続し、セインを93メートルの中央アーチと組み合わせ、2つの32.4メートルの横のアーチで飾られます.

橋は、フランスの革命の主要な図であるMirabeau(1749-91)のカウントであるOnoré-Gabriel Riquettiに敬意を表し、その名前は彼の政治的役割の記憶に与えられました。 1975年4月29日に歴史的な記念碑にランクインし、ジャン・アントワーヌ・インジャルバートによって刻まれた4つのブロンズ・アレゴシカルの彫像が際立っています。ラ・ヴィル・デ・パリ、ラ・ナビゲーション、L-Abondance、ル・コマース。 これらは、首都と川の間のリンクを象徴する、ボート型の山を飾る作品です。 橋は、フランスの文学と歌の古典になったレ・ポン・ミラボー(1912年)に触発されたギョーム・アポレニェールの詩を触発したとしても有名です.

第一次世界大戦中、グロース・ベルサが18年7月16日、グレネルとミラボー橋の間にあるセーヌに爆発したシェルは、パリの歴史の悲劇的なエピソードを象徴しています。 建築的には、橋は高さ比(16)へのその記録の長さによって特徴付けられ、全長173メートル、幅20メートルの合計。 その階段と銀行に傾斜し、JavelのRER駅に近いだけでなく、機能的で審美的なものにします.

文化では、Mirabeau Bridgeはインフラの役割を果たしています。Léo Ferré、Serge Reggiani、またはMarc Lavoineによって音楽を作曲し、映画館(Fabien Onteniente、2000年ジェットセットで)、そして文学では、1970年に詩人Paul Celanの自殺者として注目されています。 彼のイメージは、華やかで弾力性を兼ね備え、パリの永遠の象徴です.

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