时间线
1505
首个书面条目
首个书面条目
1505 (≈ 1505)
Moulin在文本中引用为*Pollemier*.
1639
运河公司的回购
运河公司的回购
1639 (≈ 1639)
布里亚雷运河通车变更.
1860
重建磨坊
重建磨坊
1860 (≈ 1860)
目前的建筑建立在旧地基上.
1920
磨坊现代化
磨坊现代化
1920 (≈ 1920)
倒出轮为圆筒.
3 mars 1991
历史遗迹登记
历史遗迹登记
3 mars 1991 (≈ 1991)
保护磨坊,车轮和桥梁.
2010
市镇购置
市镇购置
2010 (≈ 2010)
阿米利成为了磨坊的主人.
Aujourd'hui
Aujourd'hui
Aujourd'hui
Aujourd'hui (≈ 2025)
Position de référence.
分类遗产
主建筑体的法卡德和屋顶; 刀轮; 连接磨坊和住宅的布里亚尔运河上的金属桥(Box BL 265;没有地籍):1991年3月3日的指令
主要数字
| Pierre Bardin - 第一次提到的主人 |
1505年以"Pollemier"为名举办磨坊. |
| Henri de Birat - 17世纪的主人和主人 |
在1639年赎回之前 拥有了磨坊. |
| Louis Becquey - 庞斯和乔塞斯总干事 |
1830年强制推行内河航道现代化的法令. |
起源和历史
巴丁磨坊(Bardin Mill)位于卢瓦尔河畔阿米利(Amilly),是一座前自来水磨坊,建于1860年,以中世纪磨坊为地基. 它用来磨小麦来生产面粉. 它的建筑在洛宁运河和布里阿雷运河之间,包括连接磨坊与磨坊家的金属桥,以及仍然可见的刀轮. 它于1991年加入历史古迹,表明19世纪末手工和工业磨坊之间的过渡.
该地自中世纪起就被占用了,1505年以米尔·波列米尔(英语:Mill Pollemier)为名首次被提及,该地由皮埃尔·巴丁所拥有. 在16世纪,两所磨坊并存:一所与小麦(洛英河西岸)并存,另一所与棕褐色相并存(东岸),分别取决于圣凯瑟琳-德-梅尔西(Sainte-Catherine-de-Mercy)和阿米利的多明我会姐妹. 被转让给赛吉特和勒克利耶家族,磨坊于1639年传入布里亚尔运河公司,该公司对工地进行了改造以通运河,包括重建磨坊的房屋并安装了一座取水桥.
在19世纪,磨坊经历了与水道演变相关的若干变化. 1830年,运河被扩建和深化,取而代之的是旋转桥. 1860年,现在的磨坊被重建,1875年,它的刀轮被扩建. 1885年,一座金属桥取代了旋转桥,而磨坊则于1920年采用圆柱来进行磨坊. 它于1970年停止活动,后于2010年被阿米利市镇收购. 自2016年起,一个协会开始为修复而努力,2019至2020年间进行了重大工程.
磨坊的建筑保留了主要的历史元素:从1930年代起的木制叶片轮,齿轮,粮桶带系统,以及磨坊设施. 自1991年以来,金属桥、轮子和外观一直受到保护。 该磨坊于2022年为遗产日部分重新开放,为当地工业史提供了罕见的见证.
巴丁磨坊体现了近五个世纪的磨坊历史,以技术改造和地产变化为特征. 它的中世纪起源,同当地领主和布里亚尔运河公司的联系,以及19世纪的现代化,使它成为了卢瓦尔河的标志性遗产. 今天,保留这种技术使我们能够将这种手工和工业专门技能传给后代.
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