Oprichting van het museum 1961 (≈ 1961)
Stichting onder de naam "Museum automobile de la Sarthe"
1991
Inauguratie van het huidige gebouw
Inauguratie van het huidige gebouw 1991 (≈ 1991)
Ontworpen door architect Stéphane Barbotin
2009
Naamsverandering
Naamsverandering 2009 (≈ 2009)
Word museum van de 24 uur - Circuit van de Sarthe
2016
Aankoop door ACO
Aankoop door ACO 2016 (≈ 2016)
Vlootproject gestart
2017
Nieuwe naam en registratie
Nieuwe naam en registratie 2017 (≈ 2017)
96.500 bezoekers, gerenommeerd museum van de 24 uur
2023
Uitbreiding voor het honderdjarig bestaan
Uitbreiding voor het honderdjarig bestaan 2023 (≈ 2023)
Toegevoegd "Dunlop Platform"
Aujourd'hui
Aujourd'hui
Aujourd'hui Aujourd'hui (≈ 2025)
Position de référence.
Kerncijfers
Stéphane Barbotin - Architect
Fabrikant van het gebouw ingehuldigd in 1991
Famille Bollée - Automotive pioniers
Originele modellen tentoongesteld in het museum
Automobile Club de l'Ouest (ACO) - Initiator en eigenaar
Oprichter van het museum in 1961
Oorsprong en geschiedenis
Het Museum van de 24 uur van Le Mans, oorspronkelijk genoemd het "Motor Voertuigmuseum van de Sarthe" bij de oprichting in 1961, is een emblematische plaats gewijd aan de geschiedenis van de motorraces. Het werd in 2009 omgedoopt tot "The 24 Hours Museum - Circuit de la Sarthe," voordat de huidige naam in 2017 werd aangenomen. Het museum toont een collectie van competitievoertuigen, waaronder ongeveer vijftien winnende auto's van het evenement, evenals historische modellen zoals de De Dion Bouton Hondenkar van 1885, het enige stoomkopie bewaard in een privé museum.
Het museum werd opgericht op initiatief van de Automobile Club de l'Ouest (ACO) en de Sarthe General Council. Het werd in 1991 overgebracht naar een gebouw ontworpen door architect Stéphane Barbotin. In 2016 kocht ACO het museum van de afdeling om het hart van een parkingproject te worden, waaronder herontwikkeling en uitbreiding van tentoonstellingsruimten. In 2023 werd een extern platform genaamd "Dunlop Platform" toegevoegd, dat het tentoonstellingsgebied verdubbelde ter gelegenheid van het honderdjarig bestaan van de race.
Het museum toont ongeveer 120 voertuigen, voornamelijk racing auto's, evenals originele modellen van Bollée auto's en een verzameling van 4.236 miniaturen op 1/43e vertegenwoordigen alle auto's die deelnemen aan de 24 uur sinds 1923. Het biedt ook rondleidingen, workshops voor kinderen en tijdelijke tentoonstellingen. Via een geïntegreerde werkplaats kunnen bezoekers zien dat voertuigen worden gerestaureerd. In 2017 verwelkomde het museum 96.500 bezoekers en bevestigde het zijn referentiestatus op het gebied van automotive en duurzaamheid.
Le Mans, mythische plaats van de auto, was gastheer van de eerste Grand Prix auto in 1906. Het museum zet deze traditie voort door de helden, acteurs en achter de schermen van de race te belichten. Donaties van particulieren, stallen en fabrikanten, zoals de Porsche 911 GT3-RSR aangeboden door het IMSA Performance team in 2016, verrijken regelmatig de collecties. De meeste van de getoonde voertuigen behoren tot de ACO of de Algemene Raad en benadrukken de lokale en historische verankering van deze instelling.
