Restitution des Militärhangars 1966 (≈ 1966)
Die amerikanische Armee kehrt den Standort nach Frankreich zurück.
28 janvier 1969
Erstellung von ALAACL
Erstellung von ALAACL 28 janvier 1969 (≈ 1969)
Stiftung von drei leidenschaftlichen Sammlern.
mars 1970
Eröffnung des Museums
Eröffnung des Museums mars 1970 (≈ 1970)
50 fahrzeuge, die von der einweihung ausgesetzt sind.
juin 1977
Einweihung des zweiten Gebäudes
Einweihung des zweiten Gebäudes juin 1977 (≈ 1977)
Erweiterung der Ausstellungsräume.
1991
Gründung des Space Club
Gründung des Space Club 1991 (≈ 1991)
Bibliothek und Medienbibliothek dank Spenden hinzugefügt.
1994
Restaurierung von Dächern
Restaurierung von Dächern 1994 (≈ 1994)
Arbeiten, um Gebäude zu verschönern.
Aujourd'hui
Aujourd'hui
Aujourd'hui Aujourd'hui (≈ 2025)
Position de référence.
Kennzahlen
Pierre Dinier - Mitbegründer von ALAACL
Sammler und Initiator des Museums.
Yvon Quilès - Mitbegründer von ALAACL
Leidenschaftlich über alte Fahrzeuge.
Dr Jean-Bernard Sarthe - Mitbegründer von ALAACL
Gründungsmitglied des Museumsprojekts.
Ursprung und Geschichte
Das Lorraine Automobilmuseum wurde aus der Leidenschaft von drei Sammlern geboren: Pierre Dinier, Yvon Quiles und Dr Jean-Bernard Sarthe. 1969 gründeten sie den Verein Lorraine des Amateurs d'Automobiles de Collection (ALAACL) und eröffneten 1970 das erste assoziative Museum in Frankreich in einem ehemaligen amerikanischen Militärhangar, das 1966 restauriert wurde. Dieser Ort, befindet sich im Haager Wald in Velaine-en-Haye, erlaubt 50 Fahrzeuge von seiner Einweihung zu entlarven.
1977 wurde ein zweites Gebäude eingeweiht, um den Ausstellungsraum zu erweitern, während das erste an Veranstaltungen wie Börsen oder Auktionen gewidmet war. 1991 ermöglichten aufeinanderfolgende Spenden einen Espace Club mit Bibliothek, Medienbibliothek und Picknick-Bereich. 1994 wurden Arbeiten zur Wiederherstellung der Dächer und Verschönerung unternommen, um das Museum von Enthusiasten zu konsolidieren.
Die Sammlung, in ständiger Entwicklung, präsentiert etwa 70 Fahrzeuge von 1895 bis 1990, unter hundert von privaten Sammlern. Die angezeigten Marken variieren je nach Rotation, die auf Deutsch (BMW, Mercedes), American (Ford, Chevrolet), British (Jaguar, Rolls-Royce), Italienisch (Ferrari, Alfa Romeo) und Französisch (Peugeot, Citroën, Renault) abdeckt. Das Museum illustriert somit alle Etappen der Automobilgeschichte, trotz räumlicher Einschränkungen der Dauerausstellung.