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Ursprung und Geschichte

Die Hängebrücke von Saint-Ilpize, auf dem Pferderücken in den Gemeinden Saint-Ilpize und Villeneuve-d'Allier (Haute-Loire), wurde 1863 unter der Leitung des Ingenieurs Jollois gebaut, auf Anfrage des Präfekten. Es gehört zur dritten Generation von Hängebrücken, mit der Technik von Slashes entwickelt nach 1850. Diese Art von Arbeit, die 1818 in England erschien, zeigt die Entwicklung der Metallkonstruktion Techniken im 19. Jahrhundert. Die Brücke überquert den Allier River und bleibt eine der vier noch im Haute-Loire vorhandenen Hängebrücken.

1879 trat Jollois zusammen mit Ferdinand Arnodin, einem renommierten Metallhersteller, um das Projekt abzuschließen. Arnodin bringt eine große Innovation: das verdrehte Hängekabel, eine Technik, die er später für andere Brücken weltweit wiederverwenden wird. Die Brücke, die sich auf der Abteilungsstraße 22 befindet, wurde bis zum 2. Oktober 2015 als historische Denkmäler gelistet und damit ihr Erbe und seinen technischen Wert erkannt.

Am 15. Juli 2004 wurde die Brücke nach Schäden, die durch einen überlasteten Lastkraftwagen verursacht wurden, durch den Verkehr verboten, was ihr Deck beeinflusst. Sie ist seither mit Höheneinschränkungen wiedereröffnet worden, so dass sie ihre Verwendung bei gleichzeitiger Erhaltung bewahrt. Dieses Denkmal spiegelt sowohl den Fortschritt des Ingenieurbaus des 19. Jahrhunderts als auch die gegenwärtigen Herausforderungen der Erhaltung des industriellen Erbes wider.

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