Tijdlijn

Kerncijfers

Oorsprong en geschiedenis

Het Musée des transports urbaines de Saint-Étienne en zijn regio is een ruimte gewijd aan de geschiedenis van het openbaar vervoer in de St. Het toont verschillende collecties, waaronder modellen en historische voertuigen, om de evolutie van trams en trolleybussen te illustreren sinds hun verschijning. Saint-Étienne viel op als de enige Franse stad die sinds 1881 een tramlijn in het centrum van de stad heeft behouden en één van de drie om een trolleybusnetwerk te onderhouden.

De collecties van het museum omvatten modellen van stoomtrams (1881), elektrische trams (1896), en iconische motoren zoals de CCP (1958/1968) of de Alsthom-Vevey (1991/1998). Geconserveerde voertuigen, zoals de PCC-motor van 1958 die wordt gerestaureerd of de Vetra VCR trolleybus van 1947, worden binnen blootgesteld. Deze stukken vertellen de technische en sociale geschiedenis van het stadsvervoer, die het dagelijkse leven van de Stéphanois en de medewerkers van het bedrijf weerspiegelt.

Het museum heeft ook dienstvoertuigen, zoals een Renault auto van 1955, en slaat andere onderdelen op op de STAS Transpole site. Via deze collecties biedt het een levende getuigenis van de stedelijke evolutie van Saint-Étienne, gekenmerkt door een zeldzame continuïteit in de exploitatie van het openbaar vervoer. De nadruk wordt gelegd op het belang van trams en trolleybussen bij het structureren van de stad en haar inwoners.

Externe links