Construction de la gare 1880 (≈ 1880)
Mise en service ligne Saujon-La Tremblade
fin des années 1970
Fermeture commerciale
Fermeture commerciale fin des années 1970 (≈ 1970)
Arrêt trafic voyageurs et marchandises
1982
Fondation du musée
Fondation du musée 1982 (≈ 1982)
Création par l’association CFTS
1984-2002
Exploitation touristique
Exploitation touristique 1984-2002 (≈ 1993)
Période d’activité du CFTS
Aujourd'hui
Aujourd'hui
Aujourd'hui Aujourd'hui (≈ 2025)
Position de référence.
Personnages clés
Information non disponible - Aucun personnage cité
Texte source ne mentionne aucun nom
Origine et histoire
Le Musée ferroviaire de Mornac-sur-Seudre est installé dans l'ancienne gare du village, construite en 1880 lors de l'ouverture de la ligne Saujon-La Tremblade. Ce bâtiment, témoin de l'âge d'or du rail local, a vu cesser son activité commerciale et voyageur à la fin des années 1970. La préservation de ce patrimoine a été initiée par des bénévoles passionnés, regroupés au sein de l'association Chemin-de-Fer Touristique de la Seudre (CFTS), fondée en 1982. Leur action a permis non seulement la sauvegarde de la ligne, mais aussi la création d’un musée dédié à l’histoire ferroviaire régionale.
La visite du musée s’articule autour de thèmes variés : techniques de construction des voies, signalisation, matériel roulant et exploitation des trains. Parmi ses attractions phares figurent un guichet reconstitué de la fin du XIXe siècle, une lampisterie, ainsi qu’une voie ferrée exposant du matériel historique. Une maquette fidèle reproduit la gare de Mornac et son environnement tel qu’il était lors de l’exploitation de la ligne par le CFTS entre 1984 et 2002. Des vitrines présentent également des documents et accessoires liés aux trains à vapeur et électriques, complétés par des panneaux explicatifs pour un public familial.
Le musée s’inscrit dans un cadre exceptionnel : Mornac-sur-Seudre, classé parmi les Plus Beaux Villages de France, allie patrimoine ostréicole et touristique. Le village, situé sur la rive gauche de la Seudre en Charente-Maritime, offre ainsi un écrin pittoresque à ce lieu de mémoire industrielle. L’engagement associatif a joué un rôle clé dans la transmission de ce savoir-faire ferroviaire, tout en dynamisant l’attractivité locale grâce à une approche à la fois pédagogique et ludique.