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Ursprung und Geschichte

Das Maurice-Dufresne Museum befindet sich in Marnay, einem historischen Ort im Dorf Azay-le-Rideau en Touraine. Ursprünglich, eine Mühle des zehnten Jahrhunderts, in 1026 erwähnt, als Geoffroy von der Insel spendete es Cormery Abbey, diente für Jahrhunderte, um das Korn zu mahlen. Im 19. Jahrhundert gründeten drei Papiermühlen 1837 eine wohlhabende Schreiberei, die bis zur Krise 1929 aktiv war. Der nach 1939 verlassene Standort wurde sukzessive zum Kanonen-, Kleidungs- und landwirtschaftlichen Depot, bevor er 1983 von Maurice Dufresne gekauft wurde, einem lokalen Industriellen leidenschaftlich über Mechaniker.

Maurice Dufresne (1930–2008), ein ehemaliger Marschall-Ferrant, der Unternehmer in der Materialrückgewinnung wurde, widmete 40 Jahre der Zusammenstellung einer einzigartigen Sammlung von Maschinen, Fahrzeugen und technischen Objekten aus ganz Frankreich. Um sie zu erhalten, blieb es das ehemalige Schreibwaren und seine ursprünglichen Mechanismen, darunter ein Schaufelrad und eine Turbine aus dem 19. Jahrhundert noch funktionsfähig. Das 1992 eröffnete Museum, das auf 1 km natürlich 3000 Stücke präsentiert, von Webstühlen bis Flugzeugen über eine 1792 Guillotine oder einen 1898 Mogul Traktor.

Das Museum, private und Selbstfinanzierung, arbeitet ohne öffentliche Subventionen. Nach dem Tod von Maurice Dufresne im Jahr 2008 erbte seine Witwe und ihre Kinder sie. Der Standort beschäftigt neun Personen, um die Sammlungen und die 10.000 m2 Ausstellung zu erhalten, darunter auch seltene Industriefahrzeuge wie ein First World War Latil LKW oder ein Caudron Gleiter. Draußen erinnern sich ein 34-Tonnen-Dampfkran und Lokomobile an die Industriezeit.

Die Originalität des Ortes ist auf seinen eklektischen Charakter zurückzuführen: Rüstung (1.600 Waffen), Fahrzeuge (250 Modelle), alte Poster und landwirtschaftliche Maschinen neben ungewöhnlichen Stücken wie eine Parfümpumpe von François Coty. Das Design bewahrt den Geist der Werkstätten des 19. Jahrhunderts, mit Fahrbahnen gesäumt mit Fahrzeugen, die zum alten Schreibwaren führen, deren hydraulische Mechanismen wieder hergestellt wurden, wie damals.

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