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Nitrayのモバイルニードルダムサイト à Saint-Martin-le-Beau en Indre-et-Loire

Indre-et-Loire

Nitrayのモバイルニードルダムサイト

    1 Écluse de Nitray
    37270 Saint-Martin-le-Beau
Site du barrage éclusé mobile à aiguilles de Nitray
Site du barrage éclusé mobile à aiguilles de Nitray
Site du barrage éclusé mobile à aiguilles de Nitray
Site du barrage éclusé mobile à aiguilles de Nitray
Site du barrage éclusé mobile à aiguilles de Nitray
Site du barrage éclusé mobile à aiguilles de Nitray
Site du barrage éclusé mobile à aiguilles de Nitray
Site du barrage éclusé mobile à aiguilles de Nitray
Site du barrage éclusé mobile à aiguilles de Nitray
Site du barrage éclusé mobile à aiguilles de Nitray
Site du barrage éclusé mobile à aiguilles de Nitray
Site du barrage éclusé mobile à aiguilles de Nitray
Site du barrage éclusé mobile à aiguilles de Nitray
Site du barrage éclusé mobile à aiguilles de Nitray
Site du barrage éclusé mobile à aiguilles de Nitray
Site du barrage éclusé mobile à aiguilles de Nitray
Crédit photo : Duch - Sous licence Creative Commons

スケジュール

Révolution/Empire
XIXe siècle
Époque contemporaine
1800
1900
2000
1841
ダムの建設
1852
水交通ピーク
1894
レーダーの統合
1957
商用ナビゲーション終了
7 juillet 2011
歴史的記念碑への登録
Aujourd'hui
Aujourd'hui

遺産 分類される

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主な数字

Charles Antoine Poirée - デザインエンジニア 針のダムの原則を発明しました.
Camille Bailloud - メーカー 16ダムのチェールを建設.

起源と歴史

アテウス・シュル・シャーとサン・マルティン・ル・ビュー(Indre-et-Loire)のチェールに建つニトレイ・ダムは、モンルーソーンとトゥールズの間の航海可能な川を復元するプロジェクトの一環として、1841年に建設された針仕事です。 チャールズ・アントワーヌ・ポイレの原則に従って、エンジニア・キャミー・ベイヨードが設計した16ダムのシリーズの一部です.

1850s-1860sのピークでは、チェールは年間約67,000トンの商品化の輸送を見た。 しかし、鉄道競争は大幅にこのトラフィックを削減しました。1875年までに、20,000トンしか輸送できませんでした。 1894年に集約した作品にもかかわらず、昭和32年に商用航行に不備を宣言し、レクリエーション活動のみの部屋を残しました.

Nitray Dam、幅40m、高さ2.45mは、約600本の木製針を縦に配置するコンクリートのラジエーターで構成されています。 バスクな木製のドアが装備されている隣接したロックは、1.25 mの高度を渡ることを可能にします。 カットストーンで作られたハッチャーリーには2つのハウスとパンオーブンがあり、ミルとワイアは右の銀行を占めています.

商業輸送は消えていましたが、ダムは喜びのために維持されていました。 1997年(平成9年)、木のドアを同一に交換。 1990年代に機械化された構造物と交換し、2011年7月7日に歴史的記念碑としてリストされました。 ロックハウスのモデルは、それがどのように動作するかを説明しています.

このサイトでは、19世紀の油圧工学と近代的な輸送面の内陸水路の段階的な低下を図っています。 その碑文は、今日、この技術遺産を保存し、トルアインの産業歴史に開いています.

外部リンク