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Ursprung und Geschichte

Die Notre-Dame-de-l'Assomption de Royan Kirche wurde zwischen 1951 und 1954 in der Wohngegend des Parks gebaut, unter der Leitung der Architekten Jean Bauhain, René Baraton und Marc Hébrard. Es ersetzt eine Kapelle, die während der Bombardierungen zerstört wurde, die der "Unsere Frau von Sands" gewidmet ist. Die Initiative kehrte an Pater Martin Laurent zurück, ein Kapuziner, der 1946 Open-Air-Messen organisierte, bevor er ein Abonnement für den Erwerb von Grundstücken auf der Avenue Emile-Zola startete. Der erste Stein wurde 1950 gelegt, aber die Arbeit begann erst im Juni 1951.

Die Stätte wurde 1954 fertiggestellt, mit der Weihe des Altars 1952 von Bischof Louis Liagre der Diözese. Der Sakristei- und Glockenturm wurde 1955 hinzugefügt, während ein Projekt hinter dem Bett aufgegeben wurde. Die Kirche, nicht orientiert, nimmt einen rechteckigen Plan ohne zentrale Säulen, mit einem Schiff mit fünf ungleichen Kapellen und einer Taufe, die von Buchten in der Mitte des Hangs beleuchtet wird. Seine Struktur ruht auf verstärkten, halb-elliptischen, verstärkten Beton Innenausläufer in die Wände integriert.

Die 1957 vom Maler Maurice Rocher erstellten und 1958 von Jean Barillet verlegten Glasfenster des Kirchenschiffes verwenden die innovative Technik der Glasplatte (betongebundene Stücke). Die Fassade zeichnet sich durch ein Keramik-Tympanum aus, das die Himmelfahrt der Jungfrau darstellt, ein Werk von André Trébuchet (1998-1962) mit Platten aus Giens Erdgeschirr. Diese Mischung aus Beton, Stein und Keramik kombiniert Moderne und Referenzen auf romanische Architektur, wie das Beton Gleichnis eine harmonische Fassade hervorruft.

Im Inneren, rhythmisiert von fünf selbsttragenden Betonparables, vermeidet Trägerstangen und unterstützt ein Dach direkt auf Membranbögen platziert. Zwischen 1950 und 1951 wurde ein erstes Projekt von Seitenständen vereinfacht. Die Wand des Chors, mobil, ermöglicht es, den Raum auf der Außenseite für Outdoor-Dienste zu öffnen, die Kapazität der Rezeption zu verdoppeln. Dieses Gebäude verkörpert Nachkriegsrekonstruktion und architektonische Innovation der 1950er Jahre.

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