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Notre-Dame-de-la-Nativity Kirche von La Turballe en Loire-Atlantique

Loire-Atlantique

Notre-Dame-de-la-Nativity Kirche von La Turballe

    15 Rue de l'Église
    44420 La Turballe

Timeline

Temps modernes
Révolution/Empire
XIXe siècle
Époque contemporaine
1700
1800
1900
2000
21 juillet 1698
Zweite Vereinbarung der Mönche von Redon
1703
Bau der Kapelle Notre-Dame-de-la-Miséricorde
1847
Gründung der Pfarrgemeinde Trescalan
1852
Bau der aktuellen Kirche beginnt
1865
Gründung der Gemeinde La Turballe
1871
Fertigstellung der Kirche
1937
Ersatz des Glockenturmrahmens
1941-1945
Deutsche Besetzung des Glockenturms
1950
Gründung der Gemeinde La Turballe
1979
Klassifizierung der Hochzeitskrone
Aujourd'hui
Aujourd'hui

Kennzahlen

Louis-Philippe - König von Frankreich Unterschreibt die Verordnung zur Gründung der Pfarrgemeinde Trescalan im Jahre 1847.
Abbé Cheminant - Erster Priester von Trescalan Beaufsichtigt den Bau der Kirche (1852-1871).
M. Faucheux - Architekt Die neo-römischen Pläne der Kirche im Jahre 1852 entworfen.
Frère Victor (Jean-Marie Crequer) - Religiös und Bildhauer Autor eines Meeres ex-voto gewidmet Pius IX (1861-1865).
Jean Guénézan - Riverain Hilft, das Feuer von 1931 zu löschen.
Duchesse Anne de Bretagne - Legendäre Herzogin Hätte 1505 eine Hochzeitskrone angeboten (orale Tradition).

Ursprung und Geschichte

Die Kirche Notre-Dame-de-la-Nativity, auch bekannt als die Kirche von Trescalan, ist ein römisch-katholisches Gebäude in der Gemeinde La Turballe, Loire-Atlantique. An der Küste von Guérande gebaut, es Spitzen auf 70 Meter Höhe, hinzufügen 45 Meter Höhe. Seine steile, mit 110 Stufen erreichbare Aussicht bietet 360° Blick auf die Brüste und die Mündungen der Loire und Vilaine. Die seit 1990 für die Öffentlichkeit geöffnete Plattform erlaubt auch die Struktur des Gewölbes zu bewundern.

Vor dem 17. Jahrhundert mussten die Bewohner von Trescalan und den benachbarten Ortsteilen zum Kollegiat Saint-Aubin de Guérande, entfernt von zwei Ligen, zu den Büros gehen. Im Jahr 1703 wurde nach Jahren wiederholter Bitten an die Mönche der Abtei Saint-Sauveur von Redon eine erste Kapelle, Notre-Dame-de-la-Miséricorde, auf dem Hügel errichtet. Im Jahre 1787 erhielt sie das Recht, taufische Schriften zu empfangen und Vesper zu singen. Trotz der Restaurierungsarbeiten forderten die Bewohner eine unabhängige Pfarrgemeinde, die 1847 von der Ordnung Louis-Philippe erhalten wurde.

Die Kapelle, die zu klein geworden war, wurde durch die gegenwärtige Kirche ersetzt, deren Pläne 1852 vom Architekten Faucheux in einem monumentalen Neo-Roman-Stil gezeichnet wurden. Die Arbeiten, die durch Finanzierungsprobleme verlangsamt wurden 1871 nach der Gründung der Gemeinde La Turballe im Jahre 1865 abgeschlossen. Der ursprünglich scharf geplante Glockenturm wird schließlich durch haushaltsbedingte Zwänge von einem achtteiligen Dach überwunden. Das Gebäude beherbergt zwei ehemalige Seeleute, Modelle von Booten, die als historische Denkmäler klassifiziert sind, einschließlich einer Drei-Mast gewidmet Papst Pius IX, von Bruder Victor zwischen 1861 und 1865 geschnitzt.

1931 beschädigte ein Feuer die Kirche teilweise, schnell von den Bewohnern kontrolliert. Sechs Jahre später bewegte ein Sturm die Struktur des Glockenturms, der 1938 durch eine konkrete Plattform ersetzt wurde. Während des Zweiten Weltkriegs besetzte die deutsche Armee die Stadt Trescalan und nutzte die Plattform als Überwachungsposten (1941-1945). 1950 wurde die Gemeinde La Turballe offiziell gegründet, aber ihr Sitz wurde in die Kirche von Sainte-Anne übertragen. Die Kirche von Trescalan bewahrt dennoch ihre traditionellen Möbel, darunter eine Bronze-Berg-Krone aus dem 16. Jahrhundert, die 1979 als historisches Denkmal eingestuft wurde.

Bis Mitte des 20. Jahrhunderts beherbergte der Kirchplatz die Pfarrei kermesse, die von Spielen und Schulshows animiert wurde. Im Jahr 2020 wurde die Kirche während der Sendung der TV-Messe der Tag des Herrn auf Frankreich 2 geehrt. Heute bleibt es ein Symbol des religiösen und architektonischen Erbes der Halbinsel Gueranda, der die lokale Geschichte, die maritime Hingabe und das bemerkenswerte Panorama vermischt.

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