时间线
XVIIe siècle
建造磨坊
建造磨坊
XVIIe siècle (≈ 1750)
大毛兰的建造经过证实.
1939
撤销两翼
撤销两翼
1939 (≈ 1939)
因腐烂而部分取出.
30 septembre 1941
历史遗迹
历史遗迹
30 septembre 1941 (≈ 1941)
法国国家的官方保护.
1973
最后结束
最后结束
1973 (≈ 1973)
上个磨坊工罗伯特·费朗的死.
1989-1992
完全恢复
完全恢复
1989-1992 (≈ 1991)
磨坊的出厂,装修和再入厂.
2021
翅膀的倒下
翅膀的倒下
2021 (≈ 2021)
需要进一步干预的事件.
1er juin 2024
计划重新开放
计划重新开放
1er juin 2024 (≈ 2024)
修复后回访.
Aujourd'hui
Aujourd'hui
Aujourd'hui
Aujourd'hui (≈ 2025)
Position de référence.
主要数字
| Robert Ferron - 大毛兰最后的磨坊主 |
经营磨坊至1973年. |
| Jacques Pierre Brissot de Warville - 革命纪元 |
与瓦尔维尔有陆路联系的家庭. |
起源和历史
大毛兰(英語:Grand Moulin)又名"费朗磨坊"(Ferron Mill)是一款风车,其存在从17世纪就得到了证实. 这个木制磨坊,用"十字"接地直接放入地上,是典型的"博斯". 其机制以四道山为后盾的中枢支道上,保留了木制齿轮和石轮,虽然现代化. 最初它有4个翅膀,但有2个由于腐烂会影响轴承树头而于1939年被取出. 最初的帆布被可移动的木片所取而代之,根据伯顿系统.
根据1941年9月30日的命令被评为历史纪念地,磨坊由他最后一位磨坊工罗伯特·费朗经营至1973年. 关闭后于1989年6月被拆除,后于1992年9月被恢复并重新改造. 1993年,Ouarville社区与业主家庭签订了60年的节育租约,允许保留。 2021年,它的翅膀再次倒地,定于2024年6月1日向公众重新开放.
磨坊是取自取自取自取自取自取自取自取自取自取自取自取自取自取自取自取自取自取自取自取自取自取自取自取自取自取自取自取自取自取自取自取自取自取自取自取自取自取自取自取自取自取自取自取自取自取自取自取自取自取自取自取自取自取自取自取自取自取自取自取自取自取自取自取自取自取自取自取自取自取自取自取自取自取自取自取自取自取自取自取自取自取自取自取自取自取自取自取自取自取自取自取自取自取自取自取自取自取自取自取自取自取自取自取自取自取自取自取自取自取自取自取自取自取自取自取自取自取自取自取自取自取自取自取自取自取自 它反映了磨坊在这个农业地区的历史重要性,在那里风车在谷物加工中起中心作用. 今天,它是Blé公路的一部分,这是一条突出博斯人农村和手工遗产的旅游小道.
瓦尔维尔(Ouarville)是卢瓦尔河中游地区厄尔-特-洛尔的一个乡村公社,地貌为典型的布斯平原谷地地貌. 磨坊从恰特雷斯和昂格维尔之间的公路上可见,周日开放给复活节访问图桑并预约. 它是传统铸模技术的记忆地,同时也是该领土的主要视觉地标.
磨坊的恢复保存了脆弱的遗产,受到废弃和天气的威胁. 在小麦道框架内组织的活动,如开放房屋等,有助于提高人们对该地区工农业历史的认识. 这些举措是评价当地专门知识和方言结构的更广泛动态的一部分.
最后,磨坊与费朗人家族史是不可分割的,是最后开采的磨坊商. 他们的遗产,加上乡镇和所有者的承诺,使这座纪念碑免于失踪. 今天,它既体现了农村过去的象征,也体现了后代的传播问题.
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