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起源と歴史

キャナル・デ・ラ・バニネリ(Canal de la Baignerie)は、LilleのSainte-Catherine(Sainte-Catherine)のパリッシュのアネックス化後、15世紀初頭に建てられました。 Deûleの古い腕のルートに続いて、都市の守備と油圧システムに新しい近所を統合するようにチャンネル化しました。 この運河は、まずWeppesブリッジにバードアをリンクし、給水と防衛の重要な役割を果たし、17世紀に拡張され、新しい要塞のエンクロージャの鼓動に到達しました.

19世紀には、産業および国内排出による運河の沈黙は、主要な健康上の問題を引き起こしました。 愛の橋の近くにある浅い穴の周りの領域は、特に不健康なでした。 これらのニュアンスに直面して、市町村は1912年に運河を埋めることに決め、ブチャーズとバニネリの通りの間の短いストレッチだけを維持しました。 八十八世紀から続く住宅の島々とともに、1993年に歴史的建造物として保護されました.

運河は、ポン・デ・ウェッペ運河(またはサン・ピエール)、モンネ・カナル(Monnaie Canal、Cirque Canal)を含む複雑な油圧ネットワークの一部でした。この運河は、未来のノートル・ダム・デ・ラ・トレレ大聖堂を迂回しました。 そのルートは、レイユの成功の拡大を反映した, 同様に1415と1670年のヴォーバンの要塞, 後者は、そのコースを変更しなかったが、. 地下鉄の駅が近くにあるのでホテルは、Rihourの地区とのアクセスがよいです.

運河の頂点を象徴する住宅は、18世紀から日付で、居心地の良い建築のアンサンブルを形成します。 Rue de la Baignerie、Place Maurice Schumann(フォーマー プレイス ド l'Arsenal)、Rue des Bouchers(ル・デ・ブッチャーズ)に位置し、Lilleの街計画を説明します。 彼らの保護は、油圧インフラと生息地間の歴史的統合を反映し、番号4のrue de la Baignerie、2-8の場所Maurice Schumann、および40のrue des Boucherに拡張します.

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