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起源と歴史

Sospelの古い橋は、ソスペル(Alpes-Maritimes)の自治体のBera川にある中世の要塞橋です。 12世紀後半に建てられた、ロヤ・バレーとテネ・パスを経由して、ニースとピエモンテの戦略的軸として機能しました。 その役割は、この国境地域の軍事貿易と運動のために重要だった.

1217年に、まず、ソスペルの橋に言及した行動は、おそらく木材や石で作られた。 部分的な復興は1358年に目撃し、エンクロージャと地元の城の修復にリンクしました。 1522年、アーチが崩壊し、石工再建を求める。 1682年の版画に描かれた中央の塔は、17世紀の版画に刻まれています.

ナイス・トゥーリン・ロイヤル・ロードは1773年に新しい橋の建設にもかかわらず、旧橋は北のアーチを再建するGacinto Donatoによって1787年にさらに改良されました。 1944年にドイツ軍を退職し、1952年から1957年にかけても同じように建てられました。 1924年に歴史的な記念碑をランク付けし、今日は地域の中世と軍事遺産を象徴しています.

橋、36メートルの長い、14〜15メートルのアーチが開いて、5メートルのセントラルパイル。 鉄道、幅 5.50 メートル、市民と守護の両方の使用を反映しています。 中央の塔は、その後、その戦略的特性を強化し、コミュニケーションのチャネルの活性化と制御.

ミドルエイジのラントゥスク・バレーとヴィンチリー州の首都であるソスペルは、主要なトランス高山の軸上の位置からその重要性を引き出しました。 このインフラの重要な要素である橋は、プロヴァンスとイタリアの間、地域の地政と経済の揺れを示しています.

今日、古い橋とその塔は歴史的建造物として保護されています。 共同体を所有し、フランスとイタリアのペインシュラ間の交流に建築的証言を残し、この自然の境界線をマークする紛争に.

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