Ouvrage dit du Kaiser-Tunnel à Boureuilles dans la Meuse

Frise chronologique

Patrimoine classé

Personnages clés

Origine et histoire

Le Kaiser-Tunnel est un tunnel de guerre d’environ 350 mètres de long, creusé en 1916 par le 9e régiment d’infanterie lorrain 173 (basé à Saint-Avold et Metz). Ce projet, initié entre novembre 1915 et février-mars 1916, visait à percer un passage souterrain dans la gaize, une roche locale. À partir de mars 1916, le tunnel fut équipé d’infrastructures essentielles : cuisines, citerne, infirmerie et salle des générateurs, formant un réseau relié à d’autres tunnels comme le Bataillon-Tunnel et l’Ortlieb-Tunnel.

Stratégiquement situé dans l’Argonne, à l’ouest de Verdun, le Kaiser-Tunnel permettait aux troupes allemandes (Deutsches Heer) de circuler à l’abri des tirs ennemis sur un terrain par ailleurs défavorable. Son rôle était central dans un système de tranchées et galeries conçues pour assurer la logistique et la discrétion des mouvements. Le site, aujourd’hui fermé pour raisons de sécurité (depuis 2012), abritait autrefois un musée à son entrée nord.

Classé monument historique par arrêté du 11 juin 1998, le Kaiser-Tunnel illustre l’ingénierie militaire de la Première Guerre mondiale. Ses entrées et infrastructures protégées témoignent de son importance stratégique, bien que son accès soit désormais restreint. Le site s’étend entre les communes de Boureuilles et Lachalade, en Meuse (région Grand Est, ex-Lorraine).

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