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Kulturgüter

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Ursprung und Geschichte

Das Ailly Lighthouse befindet sich an der Spitze von Ailly in der Seine-Maritime, ist das dritte Gebäude, das auf diesem Gelände durch die Erosion von Klippen gekennzeichnet ist. Der erste Leuchtturm, ein viereckiger Turm von 18 Metern in weißem Stein, wurde 1775 mit einem Steinkamin beleuchtet, der 1780 durch Straßenleuchten ersetzt wurde. Im Jahre 1822 schlug Augustin Fresnel vor, dort Linsen zu installieren, doch die Erosion drohte bereits die Struktur, die 156 Meter von der Kante gebaut wurde.

1897 wurde ein zweites, 29 Meter großes achteckiges Leuchtturm aus grauen Steinen und roten Steinen 90 Meter vom ersten entfernt errichtet. Ausgestattet mit einer Ölgas-Filamentlampe, wurde sie 1944 von alliierten Bombardements zerstört. Der alte Turm von 1775, vorübergehend wieder aktiviert, kollabierte endgültig zwischen 1960 und 1968.

Der heutige Leuchtturm, der von 1950 bis 1953 von den Architekten Herr, Dumenil und François gebaut wurde, ist ein 16 m2 großer Steinturm von Mignac, der an einem technischen Gebäude befestigt ist. Im Jahr 1953 wurde es dominiert das 94 Meter lange Meer und beinhaltet eine moderne grüne Laterne. Seit 2001 beherbergt es ein historisches Denkmal für Luftqualitätssensoren. Die 91 Stufen Treppe bietet einen Panoramablick auf die Bucht von Somme.

Der Standort, der seit dem 18. Jahrhundert in Betrieb ist, zeigt die Entwicklung der maritimen Lichttechniken: von Kohle (1775) bis Strom (1932), Pflanzenöl (1778) und Öldampf (1903). Die nationalen Archive behalten 49 Pläne des Leuchtturms, der zwischen 1815 und 1898 entwickelt wurde und dessen historische Bedeutung widerspiegelt.

Die drei aufeinanderfolgenden Leuchttürme spiegeln die Herausforderungen der Küstenerosion wider, mit fortschreitenden Rückzugsorten von 156 Metern (1775) bis 90 Meter (1897), dann bis zum aktuellen Standort. Das technische Gebäude und das Haus des Wächters, zwischen 1960 und 1964 hinzugefügt, vervollständigen den geschützten architektonischen Komplex.

Heute ist Aillys Leuchtturm eines der mächtigsten im Ärmelkanal. Das Eingangstor, der Stamm der SNSM (Société nationale de rescuing at sea) und seine moderne Ausstattung machen es zu einem bedeutenden Erbe und wissenschaftlichen Standort, der seit seiner Klassifikation zum Besuch geöffnet ist.

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