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Bel-Air灯塔

Bel-Air灯塔

    Rle Du Phare
    97441 Sainte-Suzanne
Phare de Bel-Air
Phare de Bel-Air
Phare de Bel-Air
Phare de Bel-Air
Phare de Bel-Air
Phare de Bel-Air
Crédit photo : B.navez - Sous licence Creative Commons

时间线

Révolution/Empire
XIXe siècle
Époque contemporaine
1800
1900
2000
1844-1846
建造灯塔
1984
头灯自动化
16 juin 1997
历史遗迹登记
5 septembre 2012
历史遗迹分类
18 décembre 2013
帕特里克·辛盖尼的作品
2020
La Poste发行的邮票
Aujourd'hui
Aujourd'hui

分类遗产

灯塔整体上与警卫和地面的前住所(Box AD 02,见法令附件计划):2012年9月5日法令分类

主要数字

Eugène Diomat - 建筑师 1844至1846年间为灯塔设计师.
Jean Baillif - 最后的灯管 1984年一直使用至自动化.
Patrick Singaïny - 留尼汪当代艺术家 灯塔于2013年被树立为象征性纪念碑.

起源和历史

Bel-Air灯塔位于留尼汪岛东岸,由建筑师尤金·迪奥马特(Eugene Diomat)指导于1844至1846年间建造. 它通高20.25米,被压在玄武岩悬崖上,并被设计为防止相邻的玛丽安和堂哥岛的危险礁上出事. 岛上第一座也是唯一一座灯塔,为受贸易风所推动的船只发挥了关键作用,使得它们能够在夜间或恶劣天气中发现该岛北端.

灯塔于1997年被上市于"历史纪念馆",后于2012年被排行榜. 它与警卫一起运行,直到1984年自动化. 让·贝利夫是最后的监护人. 今天,灯塔是圣苏珊社区间旅游办事处的所在地,而前守护者之家则举办展览和参观. 其建筑以图斯干短柱形式出土,通电的灯笼也使其成为标志性纪念碑.

2013年,留尼汪艺术家帕特里克·辛加伊尼(Patrick Singaïny)将灯塔竖起,作为"国家友谊"和"留尼汪个性"的纪念碑,这是在教育界得到认可的一项占有权主义作品. 2020年,"拉·波斯泰"将灯塔列入"Repères de nos ribes"系列邮票,以此来纪念灯塔. 该地忽略了被改造为行人过道的铁路隧道,仍然是拉留尼汪海洋和历史遗产的象征.

Bel-Air灯塔是岛上唯一仍然站立的灯塔. 其建筑以石砌为主,有切割石的细节,其螺旋楼梯(最初由木制而成,今天为金属)也反映了当时的技法. 相邻的建筑,经过扩建和改建,以及用有钢板的旧厨房,完成了这个受保护的建筑群.

外部链接

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