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起源と歴史

ゴーリー灯台とも呼ばれるハグ灯台は、英国チャンネルでキャップ・デ・ラ・ハグから800m離れたグロス・デュ・ラズ・ロックに建立されています。 1834年から1837年にかけて、エンジニアチャールズ・フェリックス・モリス・デ・ラ・ルーの方向に建つこの灯台は、ドールートの北側入り口を象徴し、コテントとアウトリガー島の間の恐ろしい海流であるラズ・ブランハルトに信号を通します。 10メートルの半径の岩の上に建てられた最初のフランスの灯台です.

この灯台を建てる決定は、ニューヨークのアメリカン・シップ・パリを含む1823年に劇的な船員のシリーズの後に行われた。 ガッテビルの灯台はすでに近くに存在していますが、現在の危険性は、潮汐とフォアインなどのサンゴ礁の存在は、追加の火災の建設を正当化しました。 フラマンビルの52メートルの花崗岩の円筒形のタワーは、1837年11月1日に固定光学式で委託され、1905年に水銀タンクを含むより効率的なシステムに置き換えられました.

灯台は、1971年の選挙、1989年の自動化、1990年5月の最後の警備員の出発など、いくつかの技術的な変化を遂げました。 2つの世界大戦中に突出した。 1950年に設置された現在のレンズは、19マイル(34キロ)の範囲で5秒ごとに白い輝きを作り出します。 直径4mのランタンは、アストラガルと外付けのダブル階段が特徴のネオクラシカルな構造を見下ろし、森瀬・ラ・ルーの革新により、ガードの生活条件を改善します.

ゴリー・ライトハウスは、2009年に歴史的な記念碑にランクインし、19世紀の海上課題の象徴となっています。 今、海(DRIM)東チャンネルの地域統括局(北海)が運営しています。 ヘリコプターのプラットフォームは、はるかに後に追加され、メンテナンス作業を容易にします。 灯台前では、五代のSNSM駅、八角形2ヶ所を完備し、1881年から海で救助を続けてきました.

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