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Faro del Pointe de Grave au Verdon-sur-Mer en Gironde

Patrimoine classé
Patrimoine maritime
Phare classé MH
Gironde

Faro del Pointe de Grave

    2-4 Allée du Sémaphore
    33123 Le Verdon-sur-Mer
Phare de Grave
Phare de la Pointe de Grave
Phare de la Pointe de Grave
Phare de la Pointe de Grave
Phare de la Pointe de Grave
Phare de la Pointe de Grave
Phare de la Pointe de Grave
Phare de la Pointe de Grave
Phare de la Pointe de Grave
Crédit photo : Florian Pépellin - Sous licence Creative Commons

Timeline

Temps modernes
Révolution/Empire
XIXe siècle
Époque contemporaine
1800
1900
2000
1823
Primo ventilatore provvisorio
15 août 1860
Accensione del faro attuale
1937
Elettrificazione del faro
août 1955
Automazione antincendio
6 novembre 2009
Classificazione monumento storico
Aujourd'hui
Aujourd'hui

Patrimonio

Il faro in pieno, con le sue ex case occupate dal museo (scatola AA 8 ) : iscrizione per ordine del 6 novembre 2009

Dati chiave

Sieur Bouzac - Imprenditore (fase del 1839) Accusato di negligenza, cancellato dopo la prova.
Sieur Dufour - Premiato (fase del 1860) Vince una disputa contro lo stato nel 1874.
Ingénieur en chef (1839) - Capolavoro Critiqua Bouzac senza fondazione comprovata.
Sieur Coursan - Capo di officina (1860) Critico per assenze durante il cantiere.

Origine e storia

Il faro del Pointe de Grave, situato alla foce della Gironda sul comune di Verdon-sur-Mer, fu costruito nel 1860 dopo diversi tentativi non riusciti dovuti all'erosione marina. Questo terzo faro, costruito in soli 9 mesi, sostituisce strutture temporanee in struttura o muratura distrutta dal mare tra il 1823 e il 1860. La sua architettura è costituita da una torre quadrata di 28 metri, dipinta in bianco e nero, adiacente all'alloggiamento di guardia a forma di U.

La storia del faro è caratterizzata da sfide tecniche e naturali. Già nel 1823 fu installata una prima lanterna temporanea, seguita da torri in muratura o telaio, sistematicamente trasportate dall'avanzata del mare. Nel 1830 fu eretta una torre smontabile per adattarsi all'erosione, ma fu sostituita nel 1837 da un fanal sul Forte di Grave. Costruzioni di successo, come quella del 1838 distrutta nel 1839, illustrano la difficoltà di stabilizzare il lavoro su questo sito esposto.

L'attuale faro, illuminato il 15 agosto 1860, è dotato di una luce occulta bianca/rosso/verde con una gamma di 17 miglia. Elettrificata nel 1937 e automatizzata nel 1955, ospita un'ottica del 1860 e una lanterna in rame. La sua storia amministrativa ha rivelato conflitti, come la disputa tra l'imprenditore Dufour e lo stato, risolti solo nel 1874 dopo 14 anni di procedimenti. Classificato un monumento storico nel 2009, ora ospita un museo e viene visitato principalmente in estate.

La costruzione del faro del 1860 fu un'impresa tecnica, completata in meno di un anno nonostante i primi ritardi e le critiche alla qualità dei materiali. L'ingegnere del tempo accusò l'imprenditore Bouzac (per il faro del 1839) di negligenza, ma quest'ultimo dimostrò la sua buona fede. Il faro Dufour, assegnato nel 1859, costa 69.700 franchi, più 31.500 franchi per ottica. La sua robusta architettura, con catene ad angolo in pietra, resistette all'erosione, a differenza dei suoi predecessori.

Il sito Pointe de Grave, il sito più esposto alla foce della Gironda, vide sette edifici in meno di 50 anni prima del 1860. Il faro attuale, alto 27 metri (34,60 m sul mare), simboleggia perseveranza contro gli elementi. Il suo fuoco, inizialmente con olio vegetale (1823), passò all'olio minerale intorno al 1875, poi all'olio (1911), prima della sua elettrificazione. La lanterna, fatta di rame con volute, e la scala 107 gradini, sono originali.

Oggi, il faro del Pointe de Grave rimane uno strumento di navigazione attivo e una testimonianza di ingegneria marittima del XIX secolo. Il suo museo, ospitato nelle ex case di guardia, traccia questa storia turbolenta. Gli archivi nazionali conservano 23 piani del faro (1830–96), e la sua comunicazione Mérimée (IA3301225) documenta la sua evoluzione architettonica e tecnica.

Collegamenti esterni