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Origine e storia

Il faro del Pointe de Grave, situato alla foce della Gironda sul comune di Verdon-sur-Mer, fu costruito nel 1860 dopo diversi tentativi non riusciti dovuti all'erosione marina. Questo terzo faro, costruito in soli 9 mesi, sostituisce strutture temporanee in struttura o muratura distrutta dal mare tra il 1823 e il 1860. La sua architettura è costituita da una torre quadrata di 28 metri, dipinta in bianco e nero, adiacente all'alloggiamento di guardia a forma di U.

La storia del faro è caratterizzata da sfide tecniche e naturali. Già nel 1823 fu installata una prima lanterna temporanea, seguita da torri in muratura o telaio, sistematicamente trasportate dall'avanzata del mare. Nel 1830 fu eretta una torre smontabile per adattarsi all'erosione, ma fu sostituita nel 1837 da un fanal sul Forte di Grave. Costruzioni di successo, come quella del 1838 distrutta nel 1839, illustrano la difficoltà di stabilizzare il lavoro su questo sito esposto.

L'attuale faro, illuminato il 15 agosto 1860, è dotato di una luce occulta bianca/rosso/verde con una gamma di 17 miglia. Elettrificata nel 1937 e automatizzata nel 1955, ospita un'ottica del 1860 e una lanterna in rame. La sua storia amministrativa ha rivelato conflitti, come la disputa tra l'imprenditore Dufour e lo stato, risolti solo nel 1874 dopo 14 anni di procedimenti. Classificato un monumento storico nel 2009, ora ospita un museo e viene visitato principalmente in estate.

La costruzione del faro del 1860 fu un'impresa tecnica, completata in meno di un anno nonostante i primi ritardi e le critiche alla qualità dei materiali. L'ingegnere del tempo accusò l'imprenditore Bouzac (per il faro del 1839) di negligenza, ma quest'ultimo dimostrò la sua buona fede. Il faro Dufour, assegnato nel 1859, costa 69.700 franchi, più 31.500 franchi per ottica. La sua robusta architettura, con catene ad angolo in pietra, resistette all'erosione, a differenza dei suoi predecessori.

Il sito Pointe de Grave, il sito più esposto alla foce della Gironda, vide sette edifici in meno di 50 anni prima del 1860. Il faro attuale, alto 27 metri (34,60 m sul mare), simboleggia perseveranza contro gli elementi. Il suo fuoco, inizialmente con olio vegetale (1823), passò all'olio minerale intorno al 1875, poi all'olio (1911), prima della sua elettrificazione. La lanterna, fatta di rame con volute, e la scala 107 gradini, sono originali.

Oggi, il faro del Pointe de Grave rimane uno strumento di navigazione attivo e una testimonianza di ingegneria marittima del XIX secolo. Il suo museo, ospitato nelle ex case di guardia, traccia questa storia turbolenta. Gli archivi nazionali conservano 23 piani del faro (1830–96), e la sua comunicazione Mérimée (IA3301225) documenta la sua evoluzione architettonica e tecnica.

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