Faro del Vecchio

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Patrimonio

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Origine e storia

Il faro di La Vieille, situato sulla roccia di Gorlebella ("la roccia più lontana" di Breton), fu costruito tra il 1882 e il 1887 per assicurare il passaggio del Raz Sein, noto per le sue correnti violente e numerosi naufragi. La sua costruzione, guidata dall'ingegnere Victor Fenoux, ha richiesto tecniche innovative per superare le sfide poste dalle condizioni marittime estreme. La roccia, 14 metri sopra i mari più alti, ha fornito una base più stabile rispetto al faro Ar-Men costruito in precedenza.

Il faro è stato progettato con architettura distintiva, mescolando estetica e funzionalità medievali. La sua torre quadrata, in granito grigio dell'isola di Sein e kerantite blu-verde, si espande verso la base ed è sormontata da un crenelage. L'interno, ottimizzato per una superficie ristretta, comprende cinque livelli serviti da una scala elicoidale. Il fuoco fu acceso per la prima volta il 15 settembre 1887, sostituendo le luci di linea al punto di Raz.

Nel 1926, un dramma mediatico ha segnato la storia del faro: due guardie, mutilate dalla prima guerra mondiale, sono state bloccate per settimane in condizioni estreme. Il loro eroico salvataggio da parte dei pescatori locali ha portato all'esclusione delle guardie del faro in mare dalla lista dei "lavori riservati" per i veterani. Questo faro, automatizzato nel 1995, rimane un simbolo di resistenza umana agli elementi.

Il Faro di Città Vecchia è stato classificato come monumento storico nel 2015, ed è stato classificato nel 2017. Nonostante la sua automazione, continua a svolgere un ruolo cruciale nella segnaletica marittima. La sua lanterna, restaurata nel 2019, e i suoi accessori interni testimoniano l'ingegnosità dei costruttori del XIX secolo. Oggi, è controllato a distanza dall'isola di Sein e rimane un luogo emblematico del patrimonio marittimo di Breton.

Il faro ha ispirato opere culturali, come il romanzo Le Gardien du feu di Anatole Le Braz (1900) o il film Les Gardiens du feu (1992). Appare anche su un francobollo rilasciato da La Poste nel 2019, sottolineando la sua importanza nell'immaginario collettivo. La sua architettura unica e la sua storia turbolenta lo rendono un monumento imperdibile di Finistère.

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