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Timeline
Temps modernes
Révolution/Empire
XIXe siècle
Époque contemporaine
1800
1900
2000
1834-1837
Construcción de faro
Construcción de faro 1834-1837 (≈ 1836)
Dirigida por el ingeniero Jules Dufresne.
1906
Instalación de lente Fresnel
Instalación de lente Fresnel 1906 (≈ 1906)
Fortalece su alcance luminoso.
1944
Rescate de Joseph Pellegrino
Rescate de Joseph Pellegrino 1944 (≈ 1944)
Evite la destrucción durante la guerra.
1952
Electrificación de faro
Electrificación de faro 1952 (≈ 1952)
Modernización de su operación.
1971
Automatización de los faros
Automatización de los faros 1971 (≈ 1971)
Fin de la guardia humana permanente.
13 septembre 2012
Clasificación histórica de monumentos
Clasificación histórica de monumentos 13 septembre 2012 (≈ 2012)
Protección oficial del faro.
Aujourd'hui
Aujourd'hui
Aujourd'hui Aujourd'hui (≈ 2025)
Position de référence.
Patrimonio clasificado
El faro en su totalidad, con su plataforma y su base, pero excluyendo sus edificios de dependencias (Box J 255): clasificación por orden del 13 de septiembre de 2012
Principales cifras
Jules Dufresne - Engineer
Dirigió la construcción del faro.
Joseph Pellegrino - Lightkeeper
Guardó el faro en 1944.
Origen e historia
Porquerolles Lighthouse, situado en la punta sur de la isla, es parte de la ciudad de Hyères en el Var. Construido entre 1834 y 1837 bajo la dirección del ingeniero Jules Dufresne, destaca por su arquitectura de dos plantas, superpuesta, construida en piedra de tamaño aparente. Su linterna, coronada por una cornisa, ofrece un rango luminoso de 54 kilómetros, reforzado en 1906 por una lente de Fresnel, lo que lo convierte en uno de los faros más potentes del Mediterráneo.
En 1944, el guardia Joseph Pellegrino salvó el faro de destrucción durante la Segunda Guerra Mundial, un acto de valentía que le ganó la Legión de Honor. El monumento fue electrificado en 1952, luego automatizado en 1971, marcando su adaptación a los desarrollos tecnológicos. Su ubicación en el centro de una terraza y su escalera de piedra suspendida reflejan un cuidadoso diseño arquitectónico.
Rankeó un monumento histórico por orden del 13 de septiembre de 2012, el faro incluye en su protección su plataforma y su base, pero excluye edificios auxiliares. Sigue siendo un hito importante para la navegación en el Mediterráneo, ofreciendo un panorama excepcional de la isla, el puerto de Hyères y las montañas Maures. Su historia combina así utilidad marítima, patrimonio arquitectónico y héroes locales.
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