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Phare de Vallauris dans les Alpes-Maritimes

Patrimoine classé
Patrimoine maritime
Phare classé MH
Alpes-Maritimes

Phare de Vallauris

    Boulevard des Horizons
    06220 Vallauris
Phare de Vallauris
Phare de Vallauris
Crédit photo : Whiteredge - Sous licence Creative Commons

Timeline

XIXe siècle
Époque contemporaine
1900
2000
1886
Decisión inicial de construcción
1900
Construcción del primer faro
25 octobre 1922
Decisión sobre viajes
1923-1927
Construcción del faro actual
19 septembre 2012
Registro monumento histórico
Aujourd'hui
Aujourd'hui

Patrimonio clasificado

The lighthouse in its entirety (Box AY 372): registration by order of 19 September 2012

Principales cifras

Bareste - Engineer Co-constructor del faro actual (1923-1927).
Bardot - Engineer Co-constructor del faro actual (1923-1927).

Origen e historia

El faro Vallauris fue diseñado originalmente para asegurar el acceso a los pases de entrada del Golfo-Juan y evitar los peligros de los pases Fourmigue. En 1886 se tomó la decisión de construir un faro, y en 1900 se erigió un primer edificio de 17 metros en el Golfo-Juan. Sin embargo, debido a su colocación en suelo arenoso, el faro comienza a inclinarse, haciendo necesario moverse.

En 1922 se decidió reconstruir el faro sobre la colina Vallauris, decisión ministerial formalizada el 25 de octubre de 1922. El nuevo faro, construido entre 1923 y 1927 por los ingenieros Bareste y Bardot, está equipado con una torre de pirámide de piedra aparente y una gran parcela de tierra incluyendo un almacén. Su linterna viene del primer faro de 1900.

Situado en el bulevar des Horizons 1068, el faro mira la bahía del Golfo-Juan y está rodeado de vegetación exótica. Con su casa a 167 metros sobre el nivel del mar, es la más alta de Europa. El faro fue catalogado como monumento histórico el 19 de septiembre de 2012, aunque sigue siendo desconocido para los residentes debido a su ubicación discreta.

El faro se distingue por su arquitectura funcional y su papel histórico en la navegación marítima. También simboliza los desafíos técnicos encontrados durante su construcción inicial y desplazamiento. Actualmente está protegida por su patrimonio e importancia técnica.

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