时间线
1886
初步施工决定
初步施工决定
1886 (≈ 1886)
海湾-珠江通道安全工程.
1900
建造第一个灯塔
建造第一个灯塔
1900 (≈ 1900)
建于胶州-珠安,高17米.
25 octobre 1922
旅行决定
旅行决定
25 octobre 1922 (≈ 1922)
选择在瓦劳里斯山上重建.
1923-1927
建造目前的灯塔
建造目前的灯塔
1923-1927 (≈ 1925)
由巴雷斯特和巴多工程师执导.
19 septembre 2012
登记历史纪念碑
登记历史纪念碑
19 septembre 2012 (≈ 2012)
正式保护灯塔整体.
Aujourd'hui
Aujourd'hui
Aujourd'hui
Aujourd'hui (≈ 2025)
Position de référence.
分类遗产
灯塔整体(Box AY 372):2012年9月19日下令注册
主要数字
| Bareste - 工程师 |
现灯塔联合建设者(1923-1927). |
| Bardot - 工程师 |
现灯塔联合建设者(1923-1927). |
起源和历史
瓦劳里斯灯塔最初的设计是为了保证海湾-珠安出入口通道的通路,并避免"四米格"出入口的危险. 1886年,建造灯塔的决定被作出来,1900年在海湾-朱安建造了第一座17米高的建筑. 然而,由于被放置于沙质地上,灯塔开始倾斜,使得需要移动.
1922年,决定重建瓦劳里斯山上的灯塔,1922年10月25日正式确定部长决定. 由工程师巴雷斯特和巴多特于1923至1927年间所建的新灯塔,配备有明显的石质金字塔和大片地块,包括一座警卫所. 它的灯笼出自1900年的第一座灯塔.
灯塔位于地平线大道1068号,俯瞰了海湾-朱安并被异地植被所包围. 其家乡海拔167米,为欧洲最高. 灯塔于2012年9月19日被列为历史纪念地,不过由于位置隐秘,居民仍不知情.
灯塔因其功能建筑和在海上通航中的历史作用而有所区别. 它还象征着在最初建造和迁移期间遇到的技术挑战。 今天,它因其遗产和技术重要性而受到保护.
通知
请登录以张贴评论