时间线
1860
第一个建成的灯塔
第一个建成的灯塔
1860 (≈ 1860)
8米信标为引导舰只而建.
1898-1902
建造目前的灯塔
建造目前的灯塔
1898-1902 (≈ 1900)
以36米灯塔取代信标.
1945
战争期间的损失
战争期间的损失
1945 (≈ 1945)
Royan战役的影响.
28 juin 1969
灯塔退役
灯塔退役
28 juin 1969 (≈ 1969)
结束她在导航中的作用.
23 mai 2011
属人登记
属人登记
23 mai 2011 (≈ 2011)
部分遗产确认.
23 octobre 2012
头灯评级
头灯评级
23 octobre 2012 (≈ 2012)
历史遗迹总保护.
Aujourd'hui
Aujourd'hui
Aujourd'hui
Aujourd'hui (≈ 2025)
Position de référence.
分类遗产
灯塔的外出建筑全数,以及相应的地块(Box BH 8):由2011年5月23日的命令所铭出 -- -- 灯塔全数(Box BH 8,参见法令所附计划):2012年10月23日法令分类
主要数字
| Émile Gabaud - 桥梁和Chaussées副工程师 |
1898年出任灯塔的设计师. |
| Simon Brunet - 正在施工的承包商 |
1898年至1902年间担任工作主任. |
| Alexandre (ingénieur) - 某些来源指派的工程师 |
可能涉及最初的设计. |
起源和历史
瓦尔利耶尔灯塔(Vallières Lighthouse)又名"港口灯塔"(Port Lighthouse)是一座于1898至1902年间建造于瓦尔利耶尔悬崖上的海上建筑,位于圣乔治-德-迪多讷(Charente-Maritime). 它由"桥"和"Chaussées Émile Gaboud"的子工程师所设计并被企业家西蒙·布鲁内(Simon Brunet)所实现,取而代之的是被认为不足以引导船只去吉隆德河口的灯塔. 其建筑由大小石和花岗岩相结合而来,灵感来源于一个有29米平方塔被7米灯塔所顶的经典词汇.
19世纪末,吉隆德河口是海上的战略十字路口,但由于它的沙滩而很危险. 灯塔是包括苏扎克灯和特尔内格雷灯在内的标识系统的一部分,旨在保障港口的进出. 其与苏扎克的相接使得舰只得以避免了当时的一大创新.
灯塔在建成后进行了改造,包括1947年的电气化使其照明系统现代化. 二战期间,它于1945年为释放Royan口袋而战时被炮弹所损坏,需要部分重建. 这些在它的北部外观上可见的污名,证明了它在当地历史中的作用.
1969年凡尔登油港建成后废弃,路口向北移动,灯塔失去主要功能. 然而,它因其建筑和历史遗产而得到认可,2011年对其外出建筑进行了铭文,2012年对历史遗迹进行了排名。 今天,Vallières灯塔从6月到9月向公众开放,提供美景海岸和梅多克全景.
它象征着努维尔-阿基塔内的海洋遗产,吸引了游客欣赏其历史,建筑和出众的全景. 它的保护能确保保存这种二十世纪初航海技术的见证.
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