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Timeline
Révolution/Empire
XIXe siècle
Époque contemporaine
1900
2000
1857
Construcción de estructuras
Construcción de estructuras 1857 (≈ 1857)
Llegada de elementos metálicos de Inglaterra.
15 décembre 1859
Comisión
Comisión 15 décembre 1859 (≈ 1859)
Ignición oficial de la linterna.
1897
Automatización
Automatización 1897 (≈ 1897)
Fin de la presencia de guardia.
1953
Explosión de propano
Explosión de propano 1953 (≈ 1953)
Principales daños al faro.
1986
Decomiso de incendios
Decomiso de incendios 1986 (≈ 1986)
Reemplazamiento con señal solar.
4 juillet 2001
Fin de uso
Fin de uso 4 juillet 2001 (≈ 2001)
Se convierte en inútil para la navegación.
22 juin 2022
Clasificación histórica
Clasificación histórica 22 juin 2022 (≈ 2022)
Registro de monumentos históricos.
Aujourd'hui
Aujourd'hui
Aujourd'hui Aujourd'hui (≈ 2025)
Position de référence.
Patrimonio clasificado
El Faro de Gale, en su totalidad, situado en el Domaine Public Maritime Naturel : inscripción por decreto del 22 de junio de 2022
Principales cifras
Information non disponible - No hay carácter citado
El texto fuente no menciona a ningún actor específico.
Origen e historia
Walde Lighthouse, situado en Marck cerca de Calais en Pas-de-Calais, fue construido en 1857-1859 por ingleses. Su estructura metálica en hierro forjado, chapa de metal y hierro fundido, descansando en seis pies atornillados a 5 metros de profundidad, es única en Francia. La linterna, encargada en 1859, alcanzó los 11 metros sobre el nivel del mar, marcando la separación entre el Mar del Norte y el Canal. Su cabina de chapa metálica, pintada en negro, albergaba a los guardias hasta su automatización en 1897.
En 1953, el faro fue dañado por una explosión de propano después de ser alimentado por una lámpara de aceite en el siglo XIX. Decomisada en 1986, su linterna fue desmantelada y sustituida por un fuego solar. Amenazado por la destrucción en 1998, fue salvado por la intervención de los faros y las etiquetas y el FRCPM, que abogaron por su preservación. Finalmente fue catalogado como monumento histórico el 22 de junio de 2022 y debe ser renovado.
El faro se distingue por su plataforma hexagonal de 7 metros de diámetro, cubierta por un balcón de roble y una cabina de chapa metálica. Su punto focal, a 15 metros sobre la arena, perdió su utilidad en 2001 debido a la ampliación del Banco de Gales a Calais. Hoy en día, refleja una rara arquitectura industrial y una turbulenta historia marítima, entre innovaciones técnicas y temas de conservación.
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