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Kulturgüter

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Ursprung und Geschichte

Der Penfret Leuchtturm, der zwischen 1836 und 1838 auf der gleichnamigen Insel des Glénanischen Archipels (Gemeinde Fouesnant, Finistère) gebaut wurde, ist ein weißer Pyramidenturm von 18.80 Metern, der auf 33.30 Metern über dem Meer liegt. Am 1. Oktober 1838 wurde es der erste französische Leuchtturm, der 1898 mit einem Öldampfglühbrenner ausgerüstet war, vor seiner Elektrifizierung 1951 und der Automatisierung 1993. Seine Gesamtkosten betragen 42.000 Franken, mit einem genehmigten Budget von 43.583.91 Franken.

Das von 1841 bis 1847 erbaute benachbarte Fort umfasst den Leuchtturm in ein 41 x 23 Meter rechteckiges Gehäuse, das von einem 4 Meter breiten trockenen Graben umgeben ist. Dieser einzigartige Militärsuppe kombiniert einen gespaltenen Schutz für 60 Männer und eine Batterie in drei 90-Meter-Abschnitten, verbunden durch eine unterirdische Passage. Die verwendeten Materialien — lokale Granit und Trégunc — stammen teilweise aus den Ausgrabungen des Grabens. Die ursprünglich für drei 30 Pfund Waffen und zwei Mörtel geplante Batterie wurde während des Zweiten Weltkriegs durch die deutsche Besatzung, die Anti-Flugzeugteile installierte, modifiziert.

Die Insel Penfret, strategisch für ihre Süßwasserbrunnen und geschützte Verankerung, ist aus dem 18. Jahrhundert begehrt. 1755 schlug der Ingenieur La Sauvager eine Batterie ohne Suite vor. Die Verteidigungskommissionen von 1818, 1825 und 1836 wiederholten diese Notwendigkeit, was zur gemeinsamen Konstruktion des Leuchtturms (1836–38) und der Fort (1841–47) führte. Das Land, das ursprünglich von François-Adolphe Théroule (Eigentümer des Glénans) als Gegenleistung für seine postmilitärische Nachrüstung freigesprochen wurde, wurde 1859 schließlich für 4.000 Francs enteignet. Der Standort, der 2017 als historisches Denkmal eingestuft wird, wird nun vom Plein Phare-Verband auf Penfret gepflegt.

Im Ersten Weltkrieg wurde dort 1918 ein U-Boot-Verteidigungsposten (PCMSP) installiert. 1939 wurde eine spezielle Batterie von vier 95 mm Waffen eingesetzt. Unter der Besatzung verwandelten die Deutschen den Wachmann in Kasernen und zerlegten eine Kupplung, um den Zugang zu erleichtern. Seit 2012 ist das Fort, im Besitz der Leuchttürme und Balises, vom lokalen Verein wiederhergestellt worden, während die Batterie, die zum Coastal Conservatory gehört, bleibt verlassen.

Der noch in Betrieb befindliche Leuchtturm wurde seit 1993 in Concarneau ferngesteuert. Seine stumpfe pyramidenförmige Architektur, verbunden mit einem technischen Haus, und seine rote Laterne machen es zu einem emblematischen maritimen Wahrzeichen. Das Fort, mit seinen zehn Steilern und seinem Mauerwerk steilen Graben, illustriert die Anpassung der Küstenbefestigungen des 19. Jahrhunderts an Inselzwänge. Gemeinsam, 2015 als historische Monumente gelistet und 2017 klassifiziert, ist sie Zeuge der militärischen und maritimen Geschichte der Bretagne.

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