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Luci dell'isola del pilastro à Noirmoutier-en-l'Île en Vendée

Patrimoine classé
Patrimoine maritime
Phare classé MH
Vendée

Luci dell'isola del pilastro

    Le Bourg
    85330 Noirmoutier-en-l'Ile
Phare du Pilier
Phares de lIle du Pilier
Phares de lIle du Pilier
Phares de lIle du Pilier
Phares de lIle du Pilier
Phares de lIle du Pilier
Phares de lIle du Pilier
Phares de lIle du Pilier
Phares de lIle du Pilier
Phares de lIle du Pilier
Crédit photo : Original téléversé par Darjeeling sur Wikipédia fr - Sous licence Creative Commons

Timeline

Temps modernes
Révolution/Empire
XIXe siècle
Époque contemporaine
1800
1900
2000
1826
Riconoscimento del lavoro
1er février 1829
Illuminazione del primo faro
1860
Restauro e dipendenze
1870
Problema tecnico importante
12 septembre 1877
Accensione del secondo faro
1903
Illuminazione modernizzazione
1910
Installazione della sirena
1945
Seconda guerra mondiale
1996
Automazione dei fari
3 octobre 2012
Classificazione monumento storico
Aujourd'hui
Aujourd'hui

Patrimonio

I due fari, compresi gli edifici ausiliari, il giardino e le pareti di recinzione (Box BR 1, 2): per ordine del 3 ottobre 2012

Dati chiave

Pierre Termeau - Imprenditore Costruttore del primo faro (1827-1828).
Ingénieur Plantier - Concetto originale Autore dei piani del primo faro.

Origine e storia

Il faro Pilier, situato nel comune di Noirmoutier-en-l'Île a Vendée, è parte integrante del sistema di marcatura meridionale dell'estuario della Loira. Gestito dal 1905 dal Dipartimento di Faro e Beacons di Saint-Nazaire, questo sito protetto dal conservatorio della costa è costituito da due fari distinti: una prima torre cilindrica costruita nel 1829, poi disuso dopo problemi tecnici relativi al suo impianto di illuminazione dell'olio nel 1870, e un secondo faro a forma di tronco piramide, eretto nel 1877 e ancora in funzione oggi.

La prima torre, alta 29,50 metri (32,50 metri sul mare), fu costruita in muratura di pietra tra il 1827 e il 1828 dall'appaltatore Pierre Termeau, secondo i piani dell'ingegnere Plantier. Originariamente dotato di una luce bianca fissa variata da shrapnel, subì restauri nel 1860, tra cui la costruzione di alloggiamento per le guardie. Tuttavia, nel 1870, l'installazione di un bruciatore di olio ha causato le saldature della lanterna per sciogliersi, rendendo necessario costruire un nuovo faro.

Il secondo faro, illuminato nel 1877, ha una forma quadrangolare piramidale alta 30,20 metri, sormontata da una galleria di mattoni rossi. Era dotato di un fuoco con tre flash raggruppati nel 1903, poi con una sirena nebbia nel 1910, aggiornato nel 1934. Dopo i danni durante la seconda guerra mondiale, il faro fu riilluminato nel 1945 e automatizzato nel 1996. La sua architettura attuale comprende una grande lanterna rossa, un mezzo-lantern sul lato sud-est, e i resti del primo faro, sormontato da un vecchio faro radio.

Classificato un monumento storico nel 2012, comprende anche edifici ausiliari, 16 897 m2 giardini e elementi tecnici come gli aerogenatori installati nel 1966. Il sito illustra l'evoluzione delle tecniche di illuminazione marittima dall'olio vegetale (1829) all'elettrificazione (1966), pur mantenendo notevoli decorazioni architettoniche, come leoni, foglie di acanthe e un serbatoio di mercurio.

L'isola di Pilier, un sito protetto, ospita un importante patrimonio marittimo, testimonia le sfide tecniche e le innovazioni che hanno segnato la storia dei fari francesi nel XIX e XX secolo. L'attuale faro, controllato a distanza da Saint-Nazaire, rimane un punto di riferimento essenziale per la navigazione nell'estuario della Loira.

Collegamenti esterni