Erste Erwähnung von Port Vendres 1272 (≈ 1272)
Gepflegt als *Portus Veneris* in einem Dokument.
1659
Vertrag der Pyrenäen
Vertrag der Pyrenäen 1659 (≈ 1659)
Verbindung von Roussillon nach Frankreich.
1679
Bericht von Vauban
Bericht von Vauban 1679 (≈ 1679)
Vorschlag zur Stärkung von Port Vendres.
28 septembre 1780
Den ersten Stein legen
Den ersten Stein legen 28 septembre 1780 (≈ 1780)
Der Bau des Obelisk beginnt.
1793
Bronze verschwinden
Bronze verschwinden 1793 (≈ 1793)
Entfernung von Bronzeelementen aus dem Obelisk.
3 avril 1920
Historische Denkmalklassifikation
Historische Denkmalklassifikation 3 avril 1920 (≈ 1920)
Schutz des Obelisk und seiner Umwelt.
Aujourd'hui
Aujourd'hui
Aujourd'hui Aujourd'hui (≈ 2025)
Position de référence.
Kulturgüter
Obelisk und architektonisches Ensemble um es herum (pavillon du Dome, Eingangstor der Kaserne und Doppelzugangstreppe): Klassifizierung durch Dekret vom 3. April 1920. Platz mit den Gebäuden und allen Werken, die Teil des ursprünglichen neoklassizistischen Programms bilden, einschließlich der Höhenverkleidung, die Halbwerts genannt Grand Fer in Cheval am Rand der nationalen Straße 114 und Vauban Avenue, und mit Ausnahme der Teile klassifiziert (Box AE 108): Inschrift nach Bestellung vom 17. Oktober 1995
Kennzahlen
Vauban - Militäringenieur
Die Festung von Port Vendres in 1679.
Maréchal de Mailly - Commander in Roussillon
Relaunch das neue Hafen- und Stadtprojekt.
Louis XVI - König von Frankreich
Sponsor des Ortes zu seiner Herrlichkeit.
Charles De Wailly - Architekten des Königs
Entworfen den Platz und Obelisk im Jahre 1780.
Louis de Noailles - Gouverneur von Roussillon
Unterstützt Zollsenkungen für den Handel.
Ursprung und Geschichte
Der Place de l'Obelisque in Port-Vendres, in den Pyrénées-Orientales gelegen, ist ein in Frankreich einzigartiges, neoklassizistisches architektonisches Ensemble, das während der Herrschaft von Louis XVI entworfen wurde, um diesen Monarch zu ehren. Es ist Teil eines ehrgeizigen neuen Stadtplans, der vom Marshal von Mailly initiiert wurde und eine antike Idee von Vauban aufnimmt, um einen strategischen Mittelmeerhafen zu entwickeln. Der zentrale Obelisk, in rotem und weißem Marmor von Villefranche-de-Conflent, wurde mit Bronzen (Bas-Reliefs, Rostres, Schildkröten) geschmückt und von einer Erdglobe mit einer Blume von Lilien überlagert, die die königliche Herrlichkeit und die Errungenschaften der Herrschaft symbolisiert, wie die Aufhebung der Knechtschaft oder der amerikanischen Unabhängigkeit.
Das Projekt wurde dem Architekten Charles De Wailly, einem Freimaurer und Akademiker, anvertraut, der trotz der anfänglichen Abwesenheit von Bewohnern einen monumentalen Platz gestaltete. Der erste Stein des Obelisk wurde 1780 gelegt, aber die Kredite kamen zu verfehlen, die Arbeit zu stoppen. 1793 wurden die Bronzeelemente entfernt, und nur die vier Basreliefs des Basreliefs, die Themen wie die Handelsfreiheit oder die Wiederherstellung der Marine repräsentierten, wurden erhalten und sind nun dem Museum von Perpignan ausgesetzt. Der Platz, der 1920 klassifiziert und 1995 registriert wurde, ist ein Zeugnis für die urbanistische Utopie der Aufklärung und die Spannungen zwischen königlichem Ehrgeiz und lokalen Gegebenheiten.
Port-Vendres, genannt 1272 unter dem alten Namen Portus Veneris, war ein verlassener Hafen im frühen Mittelalter, bevor strategische Bedeutung nach dem Vertrag der Pyrenäen (1659). Vauban hatte sein Potenzial im Jahre 1679 betont, aber seine Vorschläge waren nur teilweise realisiert. Der Marshal von Mailly, unterstützt von Louis XVI, hat das Projekt in den 1770er Jahren wieder aufgenommen und militärische Einsätze (fortifizierter Hafen) und symbolische (ideale Masonic Stadt) kombiniert. Trotz des demographischen Versagens (nur 88 Einwohner im Jahre 1786) bleibt der Platz ein seltenes Beispiel für späte königliche Architektur, die Klassik und reformistische Bestrebungen verbindet.
Die Bas-Reliefs des Obelisken, die jetzt von der Stelle fehlten, illustrierten Werte, die dem Erleuchtungsjahrhundert lieb waren: die auferweckte Navy, die Handelsfreiheit, die abgeschaffte Knechtschaft und die Unabhängigkeit Amerikas. Diese Themen spiegelten die Prioritäten der Herrschaft von Louis XVI, zwischen der wirtschaftlichen Modernisierung und dem Engagement im amerikanischen Unabhängigkeitskrieg wider. Die Bronzezahl 1793, während der Revolution, markierte das Ende dieses monarchischen Symbols, aber die Marmorstruktur überlebte, klassifiziert als historische Denkmäler mit seiner Umgebung (Kasten, Pavillon der Kuppel, Treppe).
Das architektonische Ensemble, einschließlich der Grand Fer à Cheval und die neoklassizistischen Gebäude, wurde entworfen, um Händler und Segler zu gewinnen, aber der reale Aufstieg von Port Vendres trat nur im 19. Jahrhundert, mit der Kolonisierung von Algerien. Heute verkörpert der Place de l'Obelisque sowohl das Vermächtnis militärischer Ingenieure (Vauban, Mailly), das urbanistische Ideal der Aufklärung, als auch die Grenzen der königlichen Projekte mit finanziellen und demografischen Zwängen. Sein Ranking schützt ein einzigartiges Erbe, in dem sich maritime Geschichte, königliche Politik und revolutionäre Erinnerungen schneiden.
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