Tijdlijn

Geklasseerd erfgoed

Kerncijfers

Oorsprong en geschiedenis

Het Place des Arcades de Valbonne maakt deel uit van een project van herbevolking dat in de 16e eeuw werd geïnitieerd door de voorloper van Valbonne, Don Antoine Taxil, en de bisschop van Grasse Augustin Grimaldi. In 1519 gaf een woning akte land op aan kolonisten in naburige gehuchten (Clausonne, Sartoux, Tourreviste, Villebruc), op voorwaarde dat ze zich vestigen in een nieuw dorp. Dit project breekt met de verspreide traditionele Provençaalse habitat, geïnspireerd door de bastides van het Zuid-Westen met een betegeld plan gecentreerd op een plein.

De bouw van het plein en arcade huizen vond plaats in de 17e eeuw, volgens het plan ontworpen door Augustin Grimaldi. De straten, loodrecht, omlijst een centraal plein bekleed met gewelfde galerijen, reflecterend rationele en defensieve stedenbouw. De kolonisten, onderworpen aan seigneuriale rechten (twaalf, recht om te malen, persen), moeten verblijven in het dorp, zodat de duurzaamheid ervan. Dit model contrasteert met traditionele provençaalse dorpen, vaak georganiseerd rond gehuchten.

Gerangschikt een historisch monument in 1992, Place des Arcades vandaag belichaamt de erfenis van deze unieke stedelijke ervaring in de Provence. Het opschrift beschermt alle galerijen, de gevels en daken van de huizen, evenals de grond van het plein. De site, een gemengde eigenschap (gemeenschappelijk en privaat), weerspiegelt de overgang tussen de Middeleeuwen en de moderne tijd, gekenmerkt door epidemieën, verstoringen, en de wens om landelijke habitat te structureren.

De abdij Sainte-Marie de Vallis Bonna, opgericht in 1190 aan de oevers van de Brague, speelt een sleutelrol in deze geschiedenis. De priorij, houder van de tijdelijke jurisdictie, houdt toezicht op het project tot zijn gehechtheid aan het Koninkrijk Frankrijk in 1482. De archieven, als notariële akte van 1519 ontvangen door Jean Sucque, Koninklijke notaris van Vence, documenteren deze sociale en ruimtelijke transformatie, gekoppeld aan de wederopbouw na de crisis van de 14e en 15e eeuw.

Externe links