Projektstart 1889 (≈ 1889)
Gewährung an CPAC durch die Stadt.
1895
Kommission
Kommission 1895 (≈ 1895)
Erste operative Tranche auf 5.500 m2.
1900
Industriespitze
Industriespitze 1900 (≈ 1900)
300 arbeiter, die modernste fabrik.
1914
Ende des Betriebs
Ende des Betriebs 1914 (≈ 1914)
Schließung nach Ablauf der Konzession.
1992
Historische Klassifizierung
Historische Klassifizierung 1992 (≈ 1992)
Gelistet für historische Denkmäler am 5. August.
Aujourd'hui
Aujourd'hui
Aujourd'hui Aujourd'hui (≈ 2025)
Position de référence.
Kulturgüter
Elektrische Anlage (Feld 10: 04 BP 1): Anmeldung bis 5. August 1992
Kennzahlen
Paul Friesé - Architekt
Hersteller der Fabrik und der von rue des Dames.
Compagnie parisienne de l’air comprimé (CPAC) - Händler
Fabrikbetreiber von 1895 bis 1914.
Ursprung und Geschichte
Die elektrische Fabrik des Jemmapes quay, befindet sich bei 132-134 quai de Jemmapes in der 10. Arrondissement von Paris, wurde zwischen 1889 und 1895 gebaut, um die steigenden Bedürfnisse der Elektrifizierung in der Hauptstadt zu erfüllen. Die Stadt Paris, die hinter anderen europäischen Städten zurückliegt, hat dieses Projekt an sechs Konzessionärunternehmen, darunter die Paris Compressed Air Company (CPAC), die für die Fütterung von 800.000 Einwohnern des Nordostens und der zentralen Bezirke verantwortlich ist. Die Installation am St. Martin-Kanal, weit von den Haussmann-Werken entfernt, erleichterte die Lieferung von Kohle durch Barben und Wasser für Dampfmotoren. Der Architekt Paul Friesé, auch verantwortlich für die Fabrik auf der Rue des Dames, entwarf ein Gebäude mit Metallrahmen und Ziegelfassade, inspiriert von den Theorien von Viollet-le-Duc.
1895 auf einem kleinen Grundstück von 5500 m2, die Fabrik beschäftigte 300 Arbeiter im Jahr 1900 und wurde als die modernste in Frankreich betrachtet. Da jedoch Verstöße und technischer Fortschritt die städtischen Kraftwerke veraltet haben, beendete ihre Tätigkeit 1914 nach Ablauf der Konzession. CPAC verkaufte dann den Standort, der in eine Schuhfabrik (1915) umgewandelt wurde und dann in Lagerhäuser, bevor er von Clairefontaine in den 1950er Jahren gekauft wurde. Das 1992 als historisches Denkmal eingetragene Gebäude beherbergt jetzt den Hauptsitz des Unternehmens ohne öffentlichen Zugang.
Die Fabrikarchitektur, in einer U-förmigen Ebene, zeichnet sich durch seinen Hauptkörper und zwei Flügel senkrecht zum Docks, mit Pavillons einmal Gehäusespeicher. Die vertikale Verteilung, begrenzt durch Platz, überlagerte Dampfmaschinen, Generatoren, Kohlesilos (je 70 Tonnen) und Wassertanks (20 m3). Die Schornsteine sind seitdem verschwunden, aber die Struktur von roten und gelben Ziegeln, ähnlich wie die der Menier Schokoladenfabrik in Noisiel, zeigt die Allianz zwischen Architekturkunst und Industrietechnik der Zeit. Der Standort illustriert damit den Energie- und Stadtübergang von Paris zur Belle Époque.
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