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Kulturgüter

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Ursprung und Geschichte

Die Gedenktafeln von Saorge sind in den Felswänden entlang der Royal Road eingraviert, eine strategische Achse, die Nizza und Turin über den Tende Pass verbindet. Diese Inschriften stammen aus dem 4. Quartal des 18. Jahrhunderts, als die Straße, zunächst eine Maultierstraße namens "Road of the Salt" wurde modernisiert, um 1780 unter dem Impuls des Königs Victor Amédée III. zu verrotten. Sie symbolisieren die Fertigstellung von Werken, die von lokalen Gemeinden und dem Royal Treasure finanziert werden und einen entscheidenden Schritt im transalpine Austausch darstellen.

Die Route Royale, im 17. Jahrhundert konzipiert und im Jahre 1714 abgeschlossen, spielte eine große wirtschaftliche Rolle, indem die Grafschaft von Nizza - in der Savoyen im Jahre 1388 - zur Hauptstadt von Piemont verbunden. Seine Route, gekennzeichnet durch barocke Denkmäler (Kapellen, Triumphbogen, Widmungen an die Souveränen), spiegelte den Willen der Herzogen von Savoyen zur Kontrolle der kommerziellen Ströme, vor allem der Salz. Eine dieser Plaques, die 1947 als Historisches Denkmal aufgeführt ist, bezeugt diesen architektonischen und politischen Ehrgeiz, der jetzt in das lokale Erbe integriert ist.

In Saorge sind diese Inschriften Teil einer Landschaft, die durch kolossale Straßenentwicklungen gekennzeichnet ist, wie monumentale Türen oder Amphitheater, die an der Straße angrenzen. Ihre Erhaltung erinnert an die historische Bedeutung dieser Arterie, deren Niedergang durch die Annexion von Nizza nach Frankreich im Jahre 1860 und die Abschaffung des Status des freien Hafens von Villefranche im Jahre 1855 beschleunigt wurde. Heute sind sie ein greifbares Prestige der Savoyard Engineering und Diplomatie.

Der Standort ist Teil einer größeren Gruppe, der Real Strada, deren Kandidatur für das UNESCO-Weltkulturerbe 2006 von Nizza Vereinen betrachtet wurde. Diese Platten, im Besitz der Gemeinde Saorge, illustrieren auch die in der modernen Zeit verwendeten Steinstichtechniken sowie die Zusammenarbeit zwischen den Alpengemeinden und der zentralen Macht, die Infrastruktur zu modernisieren.

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