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Ponte di Noblat a Saint-Léonard-de-Noblat en Haute-Vienne

Patrimoine classé
Patrimoine urbain
Pont
Haute-Vienne

Ponte di Noblat a Saint-Léonard-de-Noblat

    Le Bourg
    87400 Saint-Léonard-de-Noblat
Pont de Noblat à Saint-Léonard-de-Noblat
Pont de Noblat à Saint-Léonard-de-Noblat
Pont de Noblat à Saint-Léonard-de-Noblat
Pont de Noblat à Saint-Léonard-de-Noblat
Pont de Noblat à Saint-Léonard-de-Noblat
Pont de Noblat à Saint-Léonard-de-Noblat
Pont de Noblat à Saint-Léonard-de-Noblat
Pont de Noblat à Saint-Léonard-de-Noblat
Crédit photo : Havang(nl) - Sous licence Creative Commons

Timeline

Moyen Âge central
Bas Moyen Âge
Renaissance
Temps modernes
Révolution/Empire
XIXe siècle
Époque contemporaine
1200
1300
1800
1900
2000
1224
Prima attestazione della via antica
1262
Primo riferimento scritto al ponte
vers 1270
Riparazione o ricostruzione
XIXe siècle
Parapet recast
14 juillet 1944
Distruzione parziale da resistenza
1947
Ricostruzione in mezzo
5 juin 2007
Classificazione monumento storico
Aujourd'hui
Aujourd'hui

Patrimonio

Il ponte (cad. AI; pubblico dominio, non cadastre): registrazione per ordine del 5 giugno 2007

Dati chiave

Évêque de Limoges - Sponsor del Noblat *castrum* Controllato il sito fortificato dall'11.
Résistants (1944) - Autori di distruzione parziale Arco rotto distrutto durante la guerra.

Origine e storia

Il Ponte Noblat è una struttura in pietra medievale costruita nel XIII secolo, attraversando Vienna a Saint-Léonard-de-Noblat. La sua prima menzione scritta risale al 1262 e fu poi legata al Castrum di Noblat, un sito fortificato controllato dal vescovo di Limoges dell'XI secolo. Questo ponte ha giocato un ruolo strategico su una strada che porta al Périgord e Toulosain, passando attraverso Uzerche.

L'opera attuale consiste di due abutmenti, tre pile e quattro archi, uno in arco rotto e tre nel mezzo di una fossa (due ricostruiti nel XX secolo). Le batterie hanno forchette caratteristiche, una delle quali è a forma di mandorle ornate da una colonna, forse sormontate da una croce originariamente. Il grembiule comprende rifugi, anche sulle spalle. Il ponte subì diverse riparazioni, tra cui nel 1270, e distruzione parziale durante la seconda guerra mondiale (1944), seguita da ricostruzioni nel 1947.

Ranked un monumento storico nel 2007, Noblat Bridge illustra l'architettura civile limousine medievale. I suoi archi, originariamente in archi rotti per tre di loro, sono stati parzialmente modificati (due archi sono rinati nella metà del XX secolo). Il parapetto risale al XIX secolo. Il libro rimane una testimonianza degli scambi e della fortificazione episcopale nella regione.

Il ponte si trova su un antico tracciato attestato dal 1224. La sua distruzione parziale nel 1944 da resistenze e successiva ricostruzione segnano la sua storia recente. Oggi, appartiene al comune di Saint-Léonard-de-Noblat e costituisce un importante elemento di patrimonio dell'Alta Vienne.

Collegamenti esterni