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Puente de Pianella a Ota en Corse-du-sud

Patrimoine classé
Patrimoine urbain
Pont
Corse-du-sud

Puente de Pianella a Ota

    D124
    20150 Ota
Pont de Pianella à Ota
Pont de Pianella à Ota
Pont de Pianella à Ota
Pont de Pianella à Ota
Pont de Pianella à Ota
Pont de Pianella à Ota
Pont de Pianella à Ota
Pont de Pianella à Ota
Pont de Pianella à Ota
Pont de Pianella à Ota
Pont de Pianella à Ota
Pont de Pianella à Ota
Pont de Pianella à Ota
Pont de Pianella à Ota
Pont de Pianella à Ota
Pont de Pianella à Ota
Pont de Pianella à Ota
Crédit photo : Pierre Bona - Sous licence Creative Commons

Timeline

Renaissance
Temps modernes
Révolution/Empire
XIXe siècle
Époque contemporaine
1500
1600
1700
1800
1900
2000
XVe siècle
Construcción inicial
1715
Proyecto de construcción
29 novembre 1976
Monumento Histórico
Aujourd'hui
Aujourd'hui

Patrimonio clasificado

Puente genovés de Pianella (sin caja catastral; dominio público): clasificación por orden del 29 de noviembre de 1976

Principales cifras

Bernardo Pardini - Master mason lucquois Constructor del puente con su hermano.
Paolo Pardini - Master mason lucquois Co-constructor del puente con Bernardo.

Origen e historia

El puente Pianella es un edificio genovés del siglo XV situado en el río Porto, a la salida de las gargantas de Spelunca, entre los pueblos de Ota y D-Evisa en Córcega del Sur. Este singular puente de arco y burro, típico de la arquitectura civil genovesa, nunca ha sido rediseñado y conserva su estado original. Se ha incluido como Monumento Histórico desde el 29 de noviembre de 1976, debido a su excepcional valor patrimonial.

En su entrada, un ediclo alojó una vez una estatua de un santo patrono, probablemente Saint Roch o Saint Anthony Abbé, cuidando a los hombres y los rebaños usando esta obra. El puente, construido de piedra cortada, tiene un arco a mediados de 15.30 metros. Su construcción, iniciada en 1715 por las comunidades de Evisa y Ota, fue confiada a los hermanos Bernardo y Paolo Pardini, maestros lucquois, por una cantidad de 4 000 liras. Sin embargo, las controversias interrumpieron la labor, cuya fecha de terminación sigue siendo desconocida.

El puente de Pianella es parte de un notable paisaje natural, dominado por las gargantas de Spelunca y la roca Capu de Ota. Forma parte de una histórica ruta mula, la Tra Mare e Monti, que une Calenzana a Cargesis, y da testimonio de la ingeniería genovesa adaptada a las limitaciones geográficas corsicas. Su delantal en la parte posterior de un burro, pavimentado o cubierto de guijarros, y sus largos parapetos de piedra ilustran una maestría técnica que combina funcionalidad y estética.

Este puente, como el de Zaglia situado arriba, facilitó los movimientos de los pastores transhumantes y los habitantes, en un área donde las gargantas de Spelunca constituyeron un paso estratégico entre los antiguos pièves de Sevidintro y Sevinfuori. Hoy, queda un ejemplo emblemático del patrimonio corsiano, integrado en una popular ruta cultural y natural para los excursionistas.

Enlaces externos