Crédit photo : William M. Connolley sur Wikipédia anglais - Sous licence Creative Commons
Avis
Veuillez vous connecter pour poster un avis
Tijdlijn
Moyen Âge central
Bas Moyen Âge
Renaissance
Temps modernes
Révolution/Empire
XIXe siècle
Époque contemporaine
1300
1400
1500
1600
1700
1800
1900
2000
1295
Eerste brug
Eerste brug 1295 (≈ 1295)
Opgesteld door hertog Johannes II
vers 1464
Bouw van de huidige brug
Bouw van de huidige brug vers 1464 (≈ 1464)
Vier boog gewelfde brug
1623-1624
Brug paving
Brug paving 1623-1624 (≈ 1624)
Verbetering van het verkeer
13 avril 1944
Registratie voor historische monumenten
Registratie voor historische monumenten 13 avril 1944 (≈ 1944)
Officiële bescherming van de brug
1982
Moderne restauratie
Moderne restauratie 1982 (≈ 1982)
Recente werkcampagne
Aujourd'hui
Aujourd'hui
Aujourd'hui Aujourd'hui (≈ 2025)
Position de référence.
Geklasseerd erfgoed
Pont de Saint-Goustan (non cadastral; public domain): registratie bij decreet van 13 april 1944
Kerncijfers
Jean II - Hertog van Bretagne
Sponsor van de eerste brug in 1295
Michel Gallen - Architect of restaurateur
Interventie in 1752 op de brug
Mathurin Méheut - Bretonse schilder
Vertegenwoordigt de brug in de jaren dertig
Oorsprong en geschiedenis
De Sint-Goustanbrug is een symbolisch werk van de stad Auray, in de Morbihan. Waarschijnlijk gebouwd rond 1464, vervangt het een eerste brug opgericht in 1295 door Hertog Johannes II. Deze gewelfde brug, 35 meter lang en 10,65 meter breed, bestaat uit vier bogen in mand baai gescheiden door voorbeuken. Het verbindt het centrum van de stad met de wijk en haven van Saint-Goustan, die de rivier de Auray oversteken.
De brug heeft door de eeuwen heen talrijke restauraties ondergaan als gevolg van getijden- en stroomschade. De belangrijkste bouwcampagnes dateren van 1608, 1623-1624 (pavement), 1665, 1752 (door Michel Gallen), en 1982. Het is geregistreerd als historisch monument in opdracht van 13 april 1944. De architectuur, met zijn bogen en avant-becs, maakt het een typisch voorbeeld van middeleeuwse bruggen aangepast aan maritieme beperkingen.
Emblem of the city, de brug inspireerde kunstenaars als Mathurin Méheut in de jaren dertig. In 1988 werd het silhouet van de brug zelfs opgenomen in het officiële logo van Auray, waarin het belang van cultuur en erfgoed werd benadrukt. Vandaag de dag blijft het een centraal element van het stedelijke landschap en een getuigenis van de maritieme geschiedenis van de regio.
Avis
Veuillez vous connecter pour poster un avis