Logo Musée du Patrimoine

Alle Franse erfgoed ingedeeld naar regio's, departementen en steden

Zippitoli Brug naar Bastelica en Corse-du-sud

Patrimoine classé
Patrimoine urbain
Pont
Corse-du-sud

Zippitoli Brug naar Bastelica

    D27
    20119 Bastelica
Pont de Zippitoli à Bastelica
Pont de Zippitoli à Bastelica
Pont de Zippitoli à Bastelica
Crédit photo : Jean-Pol GRANDMONT - Sous licence Creative Commons

Tijdlijn

Temps modernes
Révolution/Empire
XIXe siècle
Époque contemporaine
1600
1700
1800
1900
2000
XVe-XVIe siècles
Bouw van de brug
XVIe siècle (date indéterminée)
Gedeeltelijke ontmanteling
15 février 1977
Historisch monument
Aujourd'hui
Aujourd'hui

Geklasseerd erfgoed

Genoese brug van Zippitoli (geen kadastrale cadade; bij beschikking van 15 februari 1977

Kerncijfers

Information non disponible - Geen karakter geciteerd De brontekst vermeldt geen historische actoren.

Oorsprong en geschiedenis

De Zippitoli brug, gelegen in Bastelica, Corsica, is een voetgangers gebouw gebouwd tussen de 15e en 16e eeuw. De brug, 19 meter lang en 2,80 meter breed, heeft een enkele boog in het midden van een cirkel van ongeveer 10 meter in bereik. De rugstructuur is kenmerkend voor de bruggen van deze periode, hoewel de parapets en schortcoating nu verdwenen zijn. Hij koppelde Bastelica vroeger aan Ajaccio, die een sleutelrol speelde in lokale bewegingen voordat hij tijdens de aanleg van de nationale weg RF 1 werd uitgezet.

== Geschiedenis ==De Zippitoli-brug werd op 15 februari 1977 opgericht door de gemeente Bastelica. De huidige staat weerspiegelt haar geleidelijke stopzetting na de modernisering van de wegeninfrastructuur, hoewel de steenstructuur, die kenmerkend is voor de Genoese techniek in Corsica, nog steeds getuigt van zijn nut in het verleden. De beschikbare GPS-coördinaten plaatsen het monument bij Zipitoli, maar de nauwkeurigheid van de locatie blijft a priori bevredigend (noot 6/10).

Deze brug illustreert de erfenis van middeleeuwse en herboren ontwikkelingen in Corsica, waar de bruggen aan de achterkant van de ezel de uitwisseling tussen bergdorpen en kustgebieden vergemakkelijkten. De ontmanteling ten gunste van RF 1 betekent een overgang naar modernere infrastructuur, terwijl een opmerkelijk architectonisch erfgoed, nu beschermd maar verzwakt door erosie en tijd.

Externe links