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Patrimonio clasificado

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Origen e historia

El Puente de las Artes, originalmente llamado Puente de las Artes, fue construido entre 1801 y 1804 bajo el Primer Imperio para conectar el Palacio del Louvre (entonces conocido como Palacio de las Artes) con el muelle de Conti. Este primer puente metálico parisino, diseñado en hierro fundido por el Compagnie des Trois Ponts, tenía 157,50 metros de largo con nueve arcos. Su delantal ligero, reservado para peatones, fue decorado con naranjos devueltos en invierno. Inaugurado en 1803, también simboliza una voluntad industrial francesa para competir con Gran Bretaña utilizando hierro fundido.

En 1852, la ampliación del muelle de Conti cambió su estructura: los dos arcos en el banco izquierdo fueron reemplazados por uno. Bajo un peaje hasta el siglo XIX, el puente se convirtió en un lugar emblemático para artistas y caminantes. Fragmentada por los bombardeos de las dos guerras mundiales y colisiones de buques (en particular en 1961 y 1970), se derrumbó parcialmente en 1979 después de una inundación. Demuestrada en 1980, algunos de sus arcos fueron reasentados en Nogent-sur-Marne en 1992.

Reconstruido entre 1981 y 1984 por el arquitecto Louis Arretch, el puente actual conserva el espíritu de la primera obra, pero con siete arcos de acero alineados con los del Puente Nueve. Rankeó un monumento histórico en 1975, fue renovado en 2023 con una plataforma de madera exótica (bilinga) y nuevos bancos. Entre 2008 y 2015, sus guardaespaldas estaban cubiertos de candados de amor, eliminados en 2015 para preservar su estructura. Hoy, queda un lugar de paso e inspiración, celebrado en literatura, pintura y cine.

El Puente de Arte ha inspirado a muchos artistas, como Vercors en The Star March (1943) o Albert Camus en La Chute (1956), donde sirve de decoración simbólica. En la pintura, Renoir, Signac y Pissarro son inmortales. En el cine, apareció en Le Fabuleux Destin d'Amélie Poulain (2001) o Unseizables (2013). En 2024, fue parte de una actuación de Aya Nakamura en la ceremonia de apertura de los Juegos Olímpicos.

Su nombre proviene del Palacio de las Artes, una denominación revolucionaria del Louvre. Situado entre el Institut de France y el museo, ofrece vistas panorámicas de la isla de La Cité, Notre-Dame y el Museo de Orsay. Accesible a través de las estaciones de metro Louvre-Rivoli o Pont-Neuf, encarna el vínculo entre el patrimonio histórico y la vida cultural parisina.

Futuro

Los parapetos vallados del Puente de Arte fueron el apoyo de muchos "collares de amor" colgados por parejas. Esta práctica, que apareció en este puente en 2008, se extendió luego al puente Léopold-Sedar-Senghor, el puente Arquidiócesis y el puente Simone-de-Beauvoir.

Ante la polémica sobre el deterioro del patrimonio causado por la presencia de estas toneladas de candados, y su aspecto particularmente inestético, el ayuntamiento de París decidió terminarlo en septiembre de 2014. Las parrillas se retiran permanentemente el 1 de junio de 2015 y son reemplazadas por paneles de vidrio.

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