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起源と歴史

Jacques-Gabriel Bridgeは、18世紀初頭に建てられたBloisの象徴的な作品で、2月1716日に崩壊した中世橋を置き換えます。 Duke Philippe d'Orléansによる建築家Jacques Gabriel、Louis XVのリージェント、Piedmontのレジメントから600人の兵士を8月1716日の時点で動員した。 作品の7年後に1724年に発足し、14,60mの中央ピラミッドとラテンの記念プラークによってマークされたルイXVの統治の最初の主要な公共作品になりました.

何世紀にもわたって、橋は衝突によって破壊されました。 1793年に、革命家はベンデに対抗するためにアーチを吹き上げ、1803年に復元しました。 1870年に、アーチは、プルーシアンの侵略の顔に変身し、1940-44年に中央アーチはフランス語で破壊され、その後、ドイツ人によって破壊されました。 1948年に再建され、1937年に歴史的記念碑として分類された、再建の象徴である3つの元のアーチを保存し、残します.

建築的にユニークで、このタフドドンキーブリッジ(ローカルストーン)は、11のアーチで283 mの長さです。 1724年以来、ロワールの洪水に抵抗し、強固な柱のおかげです。 もともと路面電車(1910-1933)のレールを装備し、2016年に2つの歩行者歩道で改装されました。 1989年にオープンしたプラークは、川を支配しているピラミッドが川を支配している間に、その泥炭の歴史をまとめました.

橋はまた、フランスの政治の緊張を体現しています。1786 のプラークは、1804 年にナポレオンをグルーリッテンし、1814 年に改築され、彼の名前を消去しました。 1805年、中世の天皇の像。 これらの歴史のストラタは、僧侶から解放まで、成功したレジメスを目撃します.

今日、ジャック・ガブリエル橋は、ブロワの主要軸を残し、左岸(ウィーン地区)と右岸(セントレシティ)を結ぶ。 黄金の輝きを放ち、2006年に復元されたそのオベリスク、十字架、およびジュレットは、その長寿と地元の歴史における役割のために祝われ、それを台無しにし、象徴的な記念碑にします.

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