Bau der Brücke XIIIe siècle (≈ 1350)
Brücke gebaut während der Erweiterung des Dorfes.
Milieu du XIXe siècle
Änderung der Navigation
Änderung der Navigation Milieu du XIXe siècle (≈ 1950)
Ersetzen eines Bogens durch eine Brücke.
Années 1960
Verschwinden des Kreuzes
Verschwinden des Kreuzes Années 1960 (≈ 1960)
Verwundet von einer Flut der Dropt.
30 janvier 1992
Historische Denkmalklassifikation
Historische Denkmalklassifikation 30 janvier 1992 (≈ 1992)
Öffentlicher Schutz.
2014
Wiederherstellung von Barrieren
Wiederherstellung von Barrieren 2014 (≈ 2014)
Sichern Sie die Brücke für die Öffentlichkeit.
Aujourd'hui
Aujourd'hui
Aujourd'hui Aujourd'hui (≈ 2025)
Position de référence.
Kulturgüter
Siehe Stadt : Sauvetat-du-Dropt (La)
Kennzahlen
Information non disponible - Keine Angabe
Der Quelltext erwähnt keinen benannten historischen Schauspieler.
Ursprung und Geschichte
Die alte Brücke über der Dropt, zwischen La Sauvetat-du-Dropt und Agnac en Lot-et-Garonne, ist ein mittelalterliches Gebäude aus dem 13. Jahrhundert. Es besteht aus 24 Bögen, ist in zwei Teile unterteilt: eine Reihe von Bögen in der Mitte eines Hangers, der eine einst überflutbare Wiese überquert, und Bögen in gebrochenen Bögen, die einen Wehrdamm bilden, um eine noch sichtbare Mühle zu liefern. Ein Steinkreuz, das in den 1960er Jahren während einer Flut verloren ging, markierte einmal die Passage der Pilger von Santiago de Compostela, die Brücke auf einer Straße, die zu diesem heiligen Ort führt.
Im 19. Jahrhundert wurde ein Bogen durch eine Brücke ersetzt, um den Durchgang eines Schlosses zu erleichtern, das notwendig gemacht wurde, wenn die Dropt zwischen Eymet und Labarthe navigierbar wurde. Die Deckstapel, mit Schnabeln vorgelagert, zeigen flutfreundliche Konstruktionstechniken. Die noch vorhandene benachbarte Mühle wurde durch das in die Brücke eingebaute Stausystem angetrieben. Diese Arbeit, verbunden mit der Erweiterung des Dorfes im 13. Jahrhundert, spiegelt auch die historische Präsenz einer Templar Commandery in La Sauvetat-du-Dropt wider.
Die Brücke wurde am 30. Januar 1992 um ein historisches Denkmal gekürt, um die Sicherheitsbarrieren zu modernisieren. Im Besitz der Gemeinde illustriert sie sowohl die mittelalterliche Technik, die Geschichte der Pilgerfahrten und die Anpassung der Flussinfrastrukturen an die lokalen wirtschaftlichen Bedürfnisse, wie Navigation und Fräsen. Seine Architektur und multifunktionale Rolle machen es zu einem seltenen Zeugnis für die regionale Geschichte.
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