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Vecchio ponte di Espalion dans l'Aveyron

Patrimoine classé
Pont médiéval
Chemins de Compostelle UNESCO
Chemins de Compostelle - Voie du Puy-en-Velay

Vecchio ponte di Espalion

    4 Rue du Docteur Tremolières
    12500 Espalion
Proprietà del comune
Pont Vieux dEspalion
Pont Vieux dEspalion
Pont Vieux dEspalion
Pont Vieux dEspalion
Pont Vieux dEspalion
Pont Vieux dEspalion
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Pont Vieux dEspalion
Pont Vieux dEspalion
Pont Vieux dEspalion
Pont Vieux dEspalion
Pont Vieux dEspalion
Crédit photo : MOSSOT - Sous licence Creative Commons

Timeline

Haut Moyen Âge
Moyen Âge central
Bas Moyen Âge
Renaissance
Temps modernes
Révolution/Empire
XIXe siècle
Époque contemporaine
800
900
1000
1100
1200
1300
1400
1500
1600
1700
1800
1900
2000
780
Attribuzione a Carlo Magno
1060
Primo ingresso scritto
1269
Data di destinazione per Entraygues
1ère moitié XIIIe siècle
Ricostruzione gotica
1588
Costruzione del ponte levatoio
1699
Demolizione delle case
1724
Ricostruzione di un arco
1728
Erezione di una croce metallica
1730
Espansione della strada
9 mars 1888
Classificazione monumento storico
1998
Registrazione UNESCO
Aujourd'hui
Aujourd'hui

Patrimonio

Pont-Vieux : classificazione per ordine del 9 marzo 1888

Dati chiave

Charlemagne - Imperatore dei Franchi Assegnazione tradizionale della costruzione iniziale.
Seigneurs de Calmont - Donatori medievali Menzionato nella Carta del 1060.
Baron de Conques - Signore locale Donazione parziale di pedaggio all'abbazia.
Archevêque de Bourges (1269) - Sponsor indiretto Finanziamento del Ponte degli Entrai, dopo Espalion.

Origine e storia

Il Ponte Vecchio di Espalion, situato nel dipartimento di Aveyron nella regione di Occitanie, è un ponte gotico costruito all'inizio del XIII secolo. Attraversa il Lot e si distingue per i suoi quattro archi, tre in terzo piano, tipici dell'architettura medievale. La sua struttura asino-back e forche triangolari, salendo al parapetto, formano spazi di sicurezza per i pedoni. Costruito in arenaria rossa, un tempo fu fortificato con tre torri e pontili, riflettendo il suo ruolo strategico nella difesa e nel commercio locale, soprattutto per il trasporto del sale ad Aubrac.

Il ponte è menzionato per la prima volta in un charter del 1060, legato ad una donazione dei signori di Calmont all'Abbazia di Conques. Questo documento attesta la sua esistenza dall'XI secolo, anche se la sua ricostruzione nel XIII secolo è confermata dal suo stile architettonico. Gli archi rotti, caratteristici dei secoli XIII-XVIth e successive modifiche (come l'ampliamento del pavimento nel 1730 o la ricostruzione di un arco nel 1724) ne illustrano l'evoluzione. Ranked un monumento storico nel 1888 e un patrimonio mondiale dell'UNESCO nel 1998, simboleggia anche l'importanza delle strade di Santiago de Compostela.

Originariamente, il ponte era un pedaggio, una fonte di reddito per i signori locali e l'Abbazia di Conques. Il suo ruolo economico era centrale, con Espalion che riparava il più grande magazzino di sale a Rouergue nel Medioevo. I cambiamenti architettonici, come la demolizione di torri e case nel XVII-XV secolo, riflettono i cambiamenti nel suo utilizzo, da una funzione difensiva e commerciale a una struttura puramente pedonale. La croce metallica eretta nel 1728 su uno dei piccoli ricorda il suo ancoraggio nella storia religiosa e locale.

I materiali utilizzati, principalmente arenaria rossa, e le tecniche di costruzione (fore-beek triangolari, archi a triplo rullo) evidenziano il know-how medievale. Confronti con altri ponti regionali, come Entraygues-sur-Truyère e Estaing, permettono di datare la sua costruzione più precisamente prima del 1269. Oggi, il Pont Vieux rimane una testimonianza eccezionale della vita ingegneristica ed economica della Rouergue nel Medioevo, pur essendo un luogo emblematico di pellegrinaggio a Compostela.

Il futuro

Il Pont Vieux d'Espalion è uno dei 71 monumenti e 7 porzioni di sentieri sono stati iscritti dal 1998 nella Lista Patrimonio Mondiale dell'UNESCO sotto il titolo ufficiale di "Chemins de Saint-Jacques-de-Compostelle en France".

È sulla strada per Via Podiensis, o "Voy du Puy", da Puy-en-Velay al villaggio basco di Ostabat, dove si unisce via Turonensis e via Lemovicensis riuniti poco prima.

Collegamenti esterni