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Timeline
Bas Moyen Âge
Renaissance
Temps modernes
Révolution/Empire
XIXe siècle
Époque contemporaine
1300
1400
1500
1600
…
1900
2000
XIIIe siècle
Posible comienzo de la construcción
Posible comienzo de la construcción XIIIe siècle (≈ 1350)
Período sugerido por el arco roto central.
XIVe siècle
Construcción atribuida al inglés
Construcción atribuida al inglés XIVe siècle (≈ 1450)
Tradición local no confirmada arqueológicamente.
XVe siècle
Posible conclusión de la labor
Posible conclusión de la labor XVe siècle (≈ 1550)
Período extendido para el arco central.
2 juillet 1987
Registro de Monumentos Históricos
Registro de Monumentos Históricos 2 juillet 1987 (≈ 1987)
Protección oficial del puente.
Aujourd'hui
Aujourd'hui
Aujourd'hui Aujourd'hui (≈ 2025)
Position de référence.
Patrimonio clasificado
Bridge not catastralized; public domain): registration by order of 2 July 1987
Principales cifras
Information non disponible - No hay carácter histórico citado
El texto fuente no menciona a ningún actor.
Origen e historia
El Puente Laveyra, situado en el Auvézère de Payzac, es un monumento histórico construido entre los siglos XIII y XV. Según la tradición local, fue construida por los ingleses en el siglo XIV, aunque esta datación tuvo que ser expandida debido a las características arquitectónicas de su arco central roto. Este puente se distingue por una estructura compuesta por dos arcos laterales completos y un arco central en la parte posterior de un burro, reforzado por pares triangulares aguas arriba y post-beeks rectangulares, incluyendo refugios peatonales.
Las pilas de la cubierta se construyen en la estructura irregular, mientras que los arcos de la cabeza se consolidan con los fuelles alargados. La base, más regular, sugiere una técnica de construcción adaptada a las tensiones hidráulicas del Auvézère. Aunque su ruta está asociada a una antigua ruta galo-romana, esta hipótesis es más una cuestión de tradición oral que de evidencia arqueológica tangible. El puente, propiedad comunitaria, fue inscrito en los Monumentos Históricos por orden del 2 de julio de 1987.
La arquitectura del puente refleja las necesidades defensivas y prácticas de la época medieval, con comodidades como refugios peatonales integrados con los aft-becs. Estos elementos indican el uso militar y civil, típico de estructuras estratégicas construidas durante períodos de conflicto, como la Guerra de los Cien años. El aparato esquisto y las técnicas de mampostería irregular recuerdan los recursos locales y la artesanía de la región, adaptados a los materiales disponibles en el Périgord.
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