Baubeginn 1724 (≈ 1724)
Start der Arbeit von Mégret d'Étigny.
1727
Fertigstellung der Brücke
Fertigstellung der Brücke 1727 (≈ 1727)
Brücke und fertige Türen, 18. Stil.
4 novembre 1950
Registrierung historisches Denkmal
Registrierung historisches Denkmal 4 novembre 1950 (≈ 1950)
Offizieller Schutz der Brücke und Türen.
Aujourd'hui
Aujourd'hui
Aujourd'hui Aujourd'hui (≈ 2025)
Position de référence.
Kulturgüter
Brücke, Brückentür und Stadttor: Inschrift auf Bestellung vom 11. April 1950
Kennzahlen
Antoine Mégret d'Étigny - Sponsor
Bestellen Sie den Bau 1724.
Ursprung und Geschichte
Die Saint-Martory Brücke ist eine Steinbrücke in der Gemeinde des gleichen Namens, in Haute-Garonne (Occitanie). Erbaut im frühen achtzehnten Jahrhundert, ersetzt es mehrere frühere Brücken aus der Gallo-Roman-Ära. Diese im Jahre 1727 vollendete Straßenbrücke überquerte die Garonne auf der ehemaligen nationalen Straße 117 und verbindet Perpignan mit Saint-Martory.
Die Brücke besteht aus drei Bögen und besteht aus einem Steinstadttor, das von einem Pediment überlagert ist. Eine zweite Tür, ähnlich im Stil, wird von Fußgängerübergängen flankiert. Diese Türen sind in der Mitte des Bügels auf der Außenseite und im Korbgriff auf der Innenseite gewölbt. Das Ensemble, im Besitz der Gemeinde, ist seit 1950 als historische Denkmäler aufgeführt.
Geleitet von Intendant Antoine Mégret d'Étigny, zeigt die Brücke die Architektur des 18. Jahrhunderts. Seine Registrierung im Jahr 1950 unterstreicht seine Bedeutung des Erbes, sowohl für seine historische Rolle als auch für sein technisches Design. Die Tore, typisch für die städtischen Festungen der Zeit, markierten den Eingang in die Stadt und kontrollierten Verkehr fließt.
Heute bleibt die Brücke ein Schlüsselelement der Saint-Martory-Landschaft, die die Entwicklung der Straßeninfrastruktur und Stadtplanung in Okzitanie widerspiegelt. Sein Erhaltungszustand und seine aktuelle Nutzung (D117 Abteilungsstraße) machen es zu einem Denkmal sowohl funktional als auch historisch.
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