Logo Musée du Patrimoine

Alle Franse erfgoed ingedeeld naar regio's, departementen en steden

Oude brug van Nerac à Nérac dans le Lot-et-Garonne

Patrimoine classé
Patrimoine urbain
Pont
Vieux pont
Lot-et-Garonne

Oude brug van Nerac

    Rue Séderie
    47600 Nérac
Pont-vieux de Nérac
Pont-vieux de Nérac
Pont-vieux de Nérac
Pont-vieux de Nérac
Pont-vieux de Nérac
Pont-vieux de Nérac
Pont-vieux de Nérac
Pont-vieux de Nérac
Pont-vieux de Nérac
Pont-vieux de Nérac
Pont-vieux de Nérac
Pont-vieux de Nérac
Pont-vieux de Nérac
Pont-vieux de Nérac
Pont-vieux de Nérac
Pont-vieux de Nérac
Pont-vieux de Nérac
Pont-vieux de Nérac
Crédit photo : Père Igor - Sous licence Creative Commons

Tijdlijn

Temps modernes
Révolution/Empire
XIXe siècle
Époque contemporaine
1600
1700
1800
1900
2000
XVe-XVIe siècles
Eerste bouw
1680
Gevaarlijke breuk
1699
Bedreiging van ruïne
1705
Herstel van de batterij
1830-1838
Uitbreiding van een boog
14 novembre 1988
Historische monument classificatie
Aujourd'hui
Aujourd'hui

Geklasseerd erfgoed

Vieux Pont sur la Baise, gelegen tussen rue de l'Ecole en rue Sully (cad. AC, publiek domein): classificatie bij decreet van 14 november 1988

Kerncijfers

Henri Ier d'Albret - Heer van Nerac Waarschijnlijke brug sponsor.
Georges-Eugène Haussmann - Onderprefect van Nerac (1832) Getuige van zijn vervallen staat.

Oorsprong en geschiedenis

De oude brug van Nérac, gelegen in het departement Lot-et-Garonne in New Aquitaine, is een symbolisch werk van de stad, waardoor de oversteek van de Baise. Vooral gebouwd in de 16e eeuw, vervangt het waarschijnlijk een oudere middeleeuwse brug, die het strategische belang van Nerac weerspiegelt, dan hoofdstad van Albret. De bogen, waaronder een krachtcentrale van 12,60 meter, en driehoekige vorken die voetgangershutten vormen, illustreren de bouwtechnieken van die tijd. De brug wordt geassocieerd met Henri I van Albret, een belangrijk figuur in de regio, hoewel de exacte constructie tijdens de regering niet nauwkeurig gedateerd is.

Door de eeuwen heen heeft de brug talrijke restauraties ondergaan, vooral in de 17e en 18e eeuw, als gevolg van terugkerende structurele stoornissen. In 1680, een breuk maakte hem gevaarlijk, en in 1699 dreigde hij te ruïneren, waarvoor reparaties aan de batterijen en kluizen in 1705. De Baisiaanse overstromingen, verergerd door een ontoereikende uitlaatklep, veroorzaakten herhaalde schade, zoals in 1768 en 1829. Tussen 1830 en 1838 werd een boog vergroot om de navigatie naar Condoom te vergemakkelijken, terwijl de deuren aan het einde, waarvan er een als poederwinkel werd gebruikt, in de 19e eeuw voor ouderdom werden gesloopt.

De oude brug had ook een administratieve historische dimensie: in 1832 moest de subprefect Haussmann een omweg nemen om de subprefectuur te bereiken, wat zijn precaire toestand illustreerde. Gerangschikt historisch monument op 14 november 1988, is het vandaag een belangrijke architectonische en historische getuigenis, eigendom van de gemeente. Zijn technische kenmerken, zoals zijn gebroken bogen en schuilplaatsen, maken het een opmerkelijk voorbeeld van de metselbruggen van de middeleeuwse en herboren periode.

De bronnen, waaronder Marcel Prade's werk en de Mérimée en Structurae bases, onderstrepen zijn rol in het lokale erfgoed. De brug, open voor het bezoek, blijft een symbool van Nerac's rijke geschiedenis, gekoppeld aan de Albret dynastie en de stedelijke ontwikkeling door de eeuwen heen.

Externe links